BMW M5 F90 Competition: Краткий обзор
Главная фишка: Это самый быстрый и технологичный серийный M5 в истории. Полноприводный суперседан с характером заднеприводного автомобиля, сочетающий невероятную производительность с повседневной практичностью.
---
Двигатель и трансмиссия:
· Двигатель: 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (S63).
· Мощность: 625 л.с. (в версии Competition).
· Крутящий момент: 750 Нм.
· Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая КПП ZF (не робот!), быстрая и плавная.
· Привод: Полный привод M xDrive с возможностью перевода в чистый задний привод (режим 2WD).
Динамика:
· Разгон 0-100 км/ч: 3.3 секунды (официально, на деле часто быстрее).
· Макс. скорость: 250 км/ч (с пакетом M Driver's Package — 305 км/ч).
· Управляемость: Активный задний дифференциал, адаптивная подвеска Competition с более жесткими настройками, система полного привода, которая ведет себя как заднеприводная.
Дизайн и интерьер:
· Экстерьер: Агрессивный и мускулистый, но без излишеств. Выдает черные элементы оформления (на решетке, бамперах, бейджах), специфичные диски Competition, четыре патрубка выхлопа.
· Интерьер: Роскошный, технологичный и просторный. Качественные материалы (карбон, кожа Merino), цифровая приборная панель, современная мультимедийная система iDrive.
· Главная «фишка»: Полный привод M xDrive с выбором режимов (4WD, 4WD Sport, 2WD) и система настройки автомобиля M Drive.
Основные плюсы (+):
1. Чудовищная производительность: Разгон как у суперкаров, при этом это полноценный 5-Series.
2. Универсальность: Идешен для ежедневной эксплуатации: комфортен, практичен (полный привод для зимы), технологичен.
3. Блестящая трансмиссия: Восьмиступенчатый «автомат» ZF быстр и предсказуем.
4. Уверенность на дороге: Полный привод обеспечивает феноменальное сцепление в любую погоду.
5. Надежность: Более предсказуем и надежен в обслуживании по сравнению с V10 от E60.
Главные минусы (-):
1. Вес: Очень тяжелый автомобиль (около 2 тонн), что чувствуется в поворотах.
2. Цена: Один из самых дорогих автомобилей в своем классе как при покупке, так и в обслуживании.
3. Звук: Искусственный звук выхлопа, подаваемый в салон через аудиосистему (хотя внешне звучит грозно).
4. Электроника: Слишком много электронных систем, «обезличивающих» управление для пуристов, предпочитающих «голое» вождение.
---
Итог: BMW M5 F90 Competition — это идеальный суперседан для реального мира. Он стирает грань между невозможной производительностью и повседневной практичностью. Это технологичный суперкар в теле бизнес-седана, который можно использовать круглый год.
Кому подойдет: Тому, кто ищет самый быстрый и современный инструмент «на все случаи жизни», без компромиссов на комфорт и практичность, но с бюджетом на его содержание.