Рынок подержанных машин снова меняется. Эксперт раскрыл главные тренды 2025 года. Какие автомобили сейчас в почете? Что происходит с китайскими брендами? Владельцам стоит знать об этом. Специалист поделился важными наблюдениями.
Российский автомобильный рынок в 2025 году продолжает удивлять. После недавнего бума на машины из Поднебесной наметился обратный тренд: владельцы начинают активно избавляться от них. О том, почему так происходит, какие автомобили сегодня в фаворе и чего ждать покупателям, в беседе с изданием Autonews поделился своим видением основатель компании OkAuto Кирилл Овчинников, специалист с многолетним стажем в сфере подбора.
Свой путь в автоподборе он начал еще в 2017 году, совмещая новое увлечение с государственной службой. Со временем хобби переросло в основное дело. За эти годы через его руки прошли тысячи автомобилей, а сейчас компания активно занимается и привозом машин из-за рубежа - более полутора сотен единиц только за последний месяц. Для проверки автомобилей используется целый арсенал средств: от популярных онлайн-сервисов и ботов до профессионального оборудования вроде толщиномеров и диагностических сканеров. Обязательным этапом является осмотр на подъемнике, что позволяет составить полную картину о состоянии машины.
Интересно, что основными клиентами сервисов по подбору являются вовсе не новички. Чаще всего это опытные автомобилисты, готовые выложить за машину от 3 миллионов рублей и выше. Такие люди ценят свое время и хотят получить гарантированно качественный продукт. Что касается предпочтений, то здесь картина довольно стабильная. Безоговорочным лидером остаются автомобили марки BMW - на них приходится около 60% всех заказов. Следом идут Audi и популярные корейские бренды Kia и Hyundai.
Самая острая тема сегодня - китайский автопром. По мнению эксперта, единственным плюсом этих машин остаются привлекательные условия покупки, особенно в кредит. Люди с ограниченным бюджетом в 2-3 миллиона рублей, не имея средств на руках, часто не видят другой альтернативы. Однако за яркой оберткой и обилием опций скрывается масса проблем. Владельцы сталкиваются с фактическим отсутствием гарантийных обязательств, дефицитом запчастей и нежеланием сервисов заниматься сложным ремонтом. Как итог - низкая ликвидность на вторичном рынке.
Специалист отмечает, что онлайн-площадки сейчас переполнены предложениями о продаже китайских автомобилей. Люди поездили и поняли что разница с «европейцами» колоссальная - в качестве материалов, в управляемости, в общих ощущениях от вождения. Поэтому многие начинают искать варианты привоза машин из-за границы, так как на местном рынке выбор качественных авто ограничен, а цены завышены. Ситуация напоминает период 2021-2023 годов, когда кроме «китайцев» в салонах почти ничего не было.
На вопрос о новых рисках при покупке подержанного авто эксперт отвечает, что кардинально ничего не изменилось. Схемы обмана остаются прежними, меняются лишь сами автомобили на рынке. Главный совет, который он дает потенциальным покупателям - не откладывать сделку. Постоянные изменения в законодательстве, ценах и ограничениях делают процесс выбора только сложнее. Если есть желание и возможность, лучшее время для покупки - это сейчас.