В российских соцсетях в начале сентября 2025 года появились несколько свежих фото подводной лодки Б-90 «Саров», выходящей из базы в Северодвинске. Этот единственный корабль проекта 20120 остается одним из самых редко упоминаемых в новостях и достаточно секретным, несмотря на то, что находится на вооружении уже 17 лет. Что известно о нашей таинственной субмарине?
Вся информация, которая публикуется далее, взята из открытых источников и не всегда официально подтверждена нашими военными. Начнем с того, что «Саров» с момента своего появления вызывал бурный интерес иностранных разведок. Ведь как неоднократно сообщали в России, это опытовая подводная лодка, предназначенная для проведения испытаний разрабатываемых и модернизируемых образцов вооружений, глубоководной техники и обеспечивающих их корабельных систем. Ну а далее начинается путаница, неподтвержденные данные и факты. Начнем с габаритов и характеристик подводной лодки.
Одни авторы пишут, что Б-90 «Саров» это 72 метра длины, а другие — 98 метров. При этом цифра подводного водоизмещения озвучивается одна — в районе 4000 тонн. О рабочей глубине погружения, в основном, все сообщают, что 300 метров, хотя попадаются сомневающиеся и говорящие, что лодка может работать на более серьезных глубинах. По силовой установке единства у источников нет. Вернее, все согласны, что имеется дизель-электрическая, основная. Далее добавляют то «компактный ядерный реактор в качестве вспомогательного двигателя«, то «энергетическую установку совершенно нового образца«. На почве этого, например, встречаются утверждения, что Б-90 «обладает практически неограниченным ресурсом подводного хода, сопоставимым с современными атомными подводными лодками«. Также гуляла какое-то время версия, что на «Сарове» есть «воздухонезависимая энергетическая установка (ВНЭУ) на водородном топливе» («экспериментальный водородный двигатель»), которой будут оснащать подлодки 677-го проекта.
Самое интересное начинается, когда речь заходит о вооружении. Официально говорили о двух торпедных аппаратах. Дальше снова — разные сведения о некоей пусковой установке в носовой части корабля. Во многих источниках сообщается, что именно в эту пусковую установку помещался опытный образец «Посейдона» (или как его в начале называли «Статус-6»). Кто помнит размеры «Посейдона», то может понять, что пусковая установка требуется для него достаточно крупная. Тем не менее, в декабре 2016 года американская разведка сообщала о проведённых 27 ноября того же года испытаниях похожего беспилотного аппарата с подводной лодки Б-90. А вот так в США представляли несколько лет назад расположение этой пусковой установки на борту «Сарова» (слева) и шести аналогичных установок — на перспективной специальной подлодке «Хабаровск». На американском рисунке изображен корпус лодки в передней проекции в разрезе.
Обилие малоподтверждённых и никак не подтвержденных данных вокруг субмарины Б-90 имеет вполне объяснимое происхождение. Дело в том, что если лодка является опытовой, то фактически это работающий испытательный стенд. На этот стенд можно поставить самые разные системы, включая вспомогательные двигатели, перспективное вооружение или бортовые системы. Это намного выгоднее, чем построить головную лодку какого-нибудь нового проекта за много миллиардов, а потом перепроектировать следующие лодки с учетом испытаний и необходимости новых систем. Поэтому «Саров» нашему флоту нужен и еще послужит. О чем и говорят свежие фото: Б-90 снова пошла в море испытывать что-то новое. Что именно — узнаем позже.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ наши материалы:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ДЗЕН-КАНАЛ и вступайте в наши группы в ВК и Телеграм: https://vk.com/tehnoomsk и https://t.me/tehnoomsk. Спасибо за вашу поддержку, друзья!