В Москве на камеру попался сценарий, который мог бы быть из кино про элиту: рядом с массивным, почти церемониальным минивэном стоит фигура в капюшоне, и всё указывает — это Александр Овечкин. Не просто хоккеист. Не просто звезда НХЛ. А человек, которому уже недостаточно обычного люкса. Он пересел на Aurus Arsenal — автомобиль, который до недавнего времени возил только президента России.
И самое шокирующее: он стал первым частным владельцем этой машины. До официального старта продаж.
Кто увидел? Где? Что за машина?
Фото появилось на российских интернет-порталах. Там же можно проверить номер — Р008ВВ77. Автомобиль зарегистрирован в 2025 году. И да, он числится как единственный с таким госномером.
Минивэн заметили в столице. Рядом — мужчина в толстовке, очень похожий на Овечкина. Никаких официальных подтверждений пока нет. Но совпадения слишком точные, чтобы быть случайными.
Дело не только в личности. Важнее — что за машина. Aurus Arsenal — это не просто минивэн. Это символ статуса, власти и технологической независимости. До этого момента все экземпляры выпускались только для Федеральной службы охраны (ФСО). Они были частью президентского кортежа. Их не продавали. Не отдавали. Только по назначению.
А теперь один из них — в частных руках. И, судя по всему, у одного из самых узнаваемых россиян в мире.
Почему это важно?
Потому что Aurus Arsenal для частников ещё даже не в продаже. Гражданская версия была представлена в июне 2025 года на ПМЭФ. Продажи обещают запустить только в 2026 году. Цены пока не объявлены, но аналитики предполагают — от 40–50 миллионов рублей и выше. Это дороже, чем седан Senat или кроссовер Komendant.
То есть Овечкин получил машину до всех. Раньше, чем кто-либо другой мог бы даже оформить заявку.
Не подарок ли? Возможно. У него уже был прецедент: в 2014 году после победы на чемпионате мира он получил от Владимира Путина Mercedes G-Class. Сейчас — логичное развитие. Только вместо немецкого внедорожника — российский гиперлюкс.
Техника: мощность, размеры, комфорт
Aurus Arsenal — это не просто большая машина. Это инженерный прорыв.
Двигатель и трансмиссия:
· 4,4-литровый V8
· 636 лошадиных сил
· Мягкая гибридная система
· Электромотор в паре с двигателем
· 9-ступенчатый «автомат» КАТЕ
· Полный привод
Такой агрегат обеспечивает плавный разгон, уверенную динамику и при этом экономит топливо. Для машины весом за 3 тонны — серьёзное достижение.
Габариты говорят сами за себя:
· Длина — 5980 мм
· Ширина — 2020 мм
· Высота — 2090 мм
· Колёсная база — 3550 мм
Это больше, чем Toyota Alphard. Крупнее, чемMercedes V-Class. Ближе по размерам к микроавтобусу, но выглядит как VIP-салон на колёсах.
Салон: не просто комфорт, а «кабинет»
Компания Aurus называет внутреннее пространство «VIP-кабинетом». И это не реклама.
Что внутри:
· Два передних пассажирских кресла с максимальной регулировкой: поясничный массаж, вентиляция, подогрев, положение «луна».
· Выдвижные сиденья формата визави, расположенные против хода движения.
· Отделка — эксклюзивные материалы: дерево, кожа, металл.
· Шумоизоляция уровня студии звукозаписи.
· Система климат-контроля с ионизацией воздуха.
· Мультимедийные экраны для каждого пассажира.
Это не машина для водителя. Это машина для того, кто сидит сзади. Для тех, кому важна не скорость, а качество пути.
Почему именно Овечкин?
Просто так такие машины не достаются. Ни за деньги, ни за славу. Но у Овечкина — особый статус.
· Человек года по версии журнала Time.
· Трёхкратный обладатель Кубка Стэнли.
· Самый результативный российский игрок в истории НХЛ.
· Национальный герой.
Он — лицо спорта, которое объединяет страны. И его выбор автомобиля — не просто покупка. Это символ доверия к отечественному продукту.
Когда Овечкин садится в Aurus, он показывает: Россия может делать не хуже. Даже лучше.
Что это значит для рынка?
Первый частный Arsenal — сигнал. Значит, производство вышло за рамки госзаказа. Значит, скоро такие машины появятся у других: бизнесменов, чиновников, знаменитостей.
Но Овечкин — первый. Как и должно быть с настоящими пионерами. Его пример задаёт тон. Теперь Aurus — не только для президента. Он — для тех, кто достиг высот. Для тех, кто хочет ездить с достоинством.
А если вы ищете себе новое авто?
Подумайте о своём следующем шаге.
Вы можете выбрать очередной немецкий премиум. Или японский минивэн. Но если вы хотите что-то уникальное, с историей, с характером — смотрите в сторону новых российских флагманов.
Aurus — это не просто машина. Это заявление. Вы цените технологии? Хотите быть в числе первых? Вам важно, чтобы авто вызывало уважение — без кричащего логотипа? Тогда следите за обновлениями. 2026 год может стать вашим годом.
Вывод: Овечкин не просто сменил авто
Он сделал выбор эпохи. Выбрал не импорт, а отечественный прорыв. Не просто комфорт — а символ. Не просто транспорт — а статус.
И если вы когда-нибудь мечтали о машине, которая говорит о вас больше, чем тысяча слов, — присмотритесь к Aurus Arsenal.
Он уже здесь.
Он уже у одного из великих.
И скоро может быть у вас.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.
Инвестируйте в российские Дирижабли нового поколения: https://reg.solargroup.pro/ecd608/airships/?erid=2VtzqwwxGTG