К концу сентября–октября 2025 года спрос на перевозки из Китая в Россию может увеличиться до 20%, а тарифы - вырасти до 21%, прогнозируют ПЭК и ГК «Прометей». Причины - рост импорта перед праздниками в КНР (1–8 октября) и подготовка к «Черной пятнице» в России.
Что происходит на рынке:
1️⃣ Рост спроса
С начала сентября перевозки между Китаем и Россией показали +9% в годовом выражении. Компании активно ввозят товары заранее, чтобы минимизировать расходы и успеть до праздничных остановок в Китае.
2️⃣ Конец стагнации
В первом полугодии рынок упал: спрос сократился на 25%, морские тарифы снизились на 37%, а ставки на мультимодальные и ж/д перевозки - более чем вдвое. Автоперевозки подешевели на 22%.
3️⃣ Разворот тенденции
С сентября начался рост:
- мультимодальные перевозки подорожали на 3%, до $1300 за 20-футовый контейнер (FOB)
- железнодорожная доставка до Москвы - 200–210 тыс. ₽
ставки ж/д сегмента выросли на 9% - $4300 за 20-футовый и $4500 за 40-футовый контейнер - автоперевозки пока держатся на уровне $7200–7500.
4️⃣ Прогноз до конца октября
Тарифы могут прибавить еще до 21% на фоне:
- подготовки к новогоднему сезону
- роста импортных объемов
- возможного снижения ключевой ставки Банка России, что поддержит спрос.
Что это значит для бизнеса?
✔️Перевозчики и импортеры должны учитывать рост цен и планировать закупки заранее.
✔️Сезонный всплеск может оказаться короче обычного: эксперты не исключают, что традиционного осеннего пика в 2025 году не будет.
Следите за нашими постами, чтобы быть в курсе ключевых тенденций на рынке грузоперевозок и ВЭД.
