69 лет назад Советский Союз совершил революцию в мировой авиации: на регулярные рейсы «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный пассажирский лайнер — Ту-104. Этот самолёт не просто открыл новую эпоху в перевозках, но и стал символом технологического лидерства СССР.
Ту-104 развивал скорость до 800–900 км/ч — почти в два раза быстрее поршневых лайнеров того времени. Пассажиры впервые смогли преодолевать тысячи километров за считанные часы. Самолёт оснащали турбореактивными двигателями, что сделало его настоящим чудом инженерной мысли. Ту-104 стал примером для мировых авиаконструкторов. Его успех подтолкнул развитие реактивной авиации в США и Европе.
Первый рейс по маршруту Москва — Иркутск занял всего 7 часов вместо прежних 13–14. Ту-104 перевёз за годы эксплуатации миллионы пассажиров, став гордостью советской авиации. Самолёт использовался не только для гражданских перевозок, но и для специальных правительственных рейсов.
Хотя сегодня Ту-104 уже не летает, его роль в истории авиации невозможно переоценить. Он доказал, что реактивные технологии могут быть безопасными и эффективными для массовых перевозок, проложив путь современным авиалайнерам.