Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"Победа" г.Бирск

Эксперты Башкирии пояснили, почему в республике невозможны рейдерские захваты

Глава республики Радий Хабиров рассказал о попытке рейдерского захвата АО «Башкиравтодор», раскритиковав решение Арбитражного суда, запустившего конкурсное производство. Республика сумела сохранить компанию и продолжит ей помогать. Эксперты объяснили «Башинформу», почему в регионе рейдерство невозможно, сообщает Горобзор. Адвокат из Уфы Валерий Харисов считает, что положительный результат в этой ситуации обеспечила совместная работа региональных и федеральных органов власти с правоохранителями. Было доказано, что рейдеры действовали с умыслом и намеревались поглотить предприятие против его воли. Эксперт транспортной сферы, сотрудник НИИ автомобильного транспорта республики Олег Арефьев отметил тот факт, что АО «Башкиравтодор» полезен исключительно в качестве госорганизации. По его мнению, коммерческая структура, которая рейдерит или выкупает госпредприятие, будет заниматься только теми дорогами, которые ей интересны, которые принесут прибыль. А «Башкиравтодор» в свою очередь очень част

Глава республики Радий Хабиров рассказал о попытке рейдерского захвата АО «Башкиравтодор», раскритиковав решение Арбитражного суда, запустившего конкурсное производство. Республика сумела сохранить компанию и продолжит ей помогать.

Эксперты объяснили «Башинформу», почему в регионе рейдерство невозможно, сообщает Горобзор. Адвокат из Уфы Валерий Харисов считает, что положительный результат в этой ситуации обеспечила совместная работа региональных и федеральных органов власти с правоохранителями. Было доказано, что рейдеры действовали с умыслом и намеревались поглотить предприятие против его воли. Эксперт транспортной сферы, сотрудник НИИ автомобильного транспорта республики Олег Арефьев отметил тот факт, что АО «Башкиравтодор» полезен исключительно в качестве госорганизации. По его мнению, коммерческая структура, которая рейдерит или выкупает госпредприятие, будет заниматься только теми дорогами, которые ей интересны, которые принесут прибыль. А «Башкиравтодор» в свою очередь очень часто направлялся на решение проблем в далеких деревнях по краям республики, делал это в долг, не завышая цену.

Директор Института экономики, управления и бизнеса, доктор экономических наук Константин Гришин уверен, что запланированный рейдерский захват мог привести к серьезным последствиям в плане развития транспортно-логистической системы Башкирии. А это бы привело к экономическим проблемам. На его взгляд, власти сделали стратегически выверенный шаг по сохранению и укреплению социально-экономического потенциала региона.