Взялись за ремень? Какие новые требования ГИБДД ждут автолюбителей в ближайшем будущем

Кто‑то наверняка всполошился, но сразу успокоим читателей: как официально заявили в МВД России, эта информация недостоверна. Хотя такие предложения действительно были озвучены. Правда, исключительно в рамках исследовательской работы Научного центра безопасности дорожного движения. «Эти идеи — результат анализа социологических опросов, экспертных оценок и зарубежного опыта, и они не отражают официальную позицию МВД», — пояснили в ведомстве.

Теперь несколько слов о том, на что обратили внимание эксперты в обзоре. Там отметили, что ремни черного цвета на темной одежде почти не видны, как и светлые — на идентичной по цвету одежде. «Это затрудняет выявление непристегнутых водителей и пассажиров. Помимо этого определению мешают складки одежды, светопреломление лобовых стекол, блики и другие оптические искажения. Это может стать причиной неправомерного наказания или, наоборот, помочь его избежать». Поэтому эксперты предложили применять контрастные расцветки ремней безопасности, например, черно-белую со световозвращающими элементами.

Специалисты считают, что использование таких ремней безопасности позволило бы при фотовидеофиксации определять их практически в любых условиях. Кроме того, они стали бы более заметными для сотрудников полиции, в том числе в темное время суток, когда фиксируется наибольшая тяжесть последствий от ДТП.

Также в ведомстве полагают целесообразным закрепить в регламенте в качестве обязательных несколько требований. Во-первых, применение датчиков длины вытянутой лямки — с тем, чтобы она не болталась, а плотно прилегала к телу, фиксируя его. Во-вторых, использование звукового сигнала, говорящего о том, что не пристегнут не только водитель, но и его пассажиры. В-третьих, необходимость визуального информирования об этом всех лиц, находящихся в салоне автомобиля, — скорее всего, с помощью пиктограммы на передней водительской панели. Однако все эти предложения носят дискуссионный характер и предназначены только для экспертного обсуждения. Так что волноваться водителям пока не стоит.

Кстати, согласно статистике, штраф за непристегнутый ремень — одно из самых частых наказаний. С 1 января 2025 года для водителя или пассажира (даже на заднем сиденье) он составляет 1,5 тысячи рублей. В два раза больше — 3 тысячи рублей придется заплатить в случае, если ремнем безопасности не пристегнут ребенок.

Между тем

МВД намерено значительно усложнить жизнь владельцам автомобилей, зарегистрированных за рубежом. В случае нарушения Правил дорожного движения на уплату штрафа им дадут всего сутки. По истечении этого срока ГИБДД сможет эвакуировать транспортное средство на штрафстоянку, а его водителю будет грозить 15 суток ареста. Такой законопроект вынесен на общественное обсуждение.

Как справедливо отметили в ведомстве, гос­ти, которые приезжают в нашу страну на своих авто, порой создают немало проблем. Дело в том, что они имеют право колесить по нашим дорогам целых 90 суток. За это время многие из них нарушают правила, и хотя камеры эти правонарушения фиксируют, срок уплаты штрафов за них составляет почти два месяца и за это время нарушитель может спокойно ­уехать к себе на родину, не заплатив ни копейки.

В качестве наглядного примера МВД привело статистику. В 2024 году было вынесено 489,6 тысячи таких штрафов, из которых исполнена только 281 тысяча. В этом году ситуация не изменилась: за семь месяцев 2025 года в отношении владельцев иностранного транспорта вынесено 359,6 тысячи постановлений, исполнено менее половины. Согласитесь, что это несправедливо по отношению к российским водителям. Поэтому в МВД и предлагают существенно сократить для гос­тей срок уплаты. А если при проезде границы у водителя выявят неоплаченный штраф, его попросту не выпустят за территорию России до погашения долга. Как считают в правоохранительных органах, реализация этого предложения будет способствовать соблюдению принципа неотвратимости наказания.

Напомним: несвоевременная оплата штрафа чревата судебным разбирательством с вынесением еще одного взыскания, но уже в двойном размере. Кроме того, предусмотрено также задержание транспортного средства до закрытия долгов.

Читайте также:

Надёжно, удобно и выгодно. Полис ОСАГО становится насущной необходимостью

Прочь с дороги? Кому помешали «возрастные» водители и такие же авто