В BMW наконец объяснили, зачем они ставят огромные «ноздри» в свои машины — всё-таки виноваты китайцы. По словам шеф-дизайнера марки Адриана ван Хойдонка, всё дело в китайских трендах — там такие решётки любят, а продажи действительно росли, несмотря на шквал критики. Теперь же эра гигантских «ноздрей» закончилась: новый кроссовер iX3 показал свежий стиль с другии дизайном решётки.
В BMW наконец объяснили, зачем они ставят огромные «ноздри» в свои машины — всё-таки виноваты китайцы.
По словам шеф-дизайнера марки Адриана ван Хойдонка, всё дело в китайских трендах — там такие решётки любят, а продажи действительно росли, несмотря на шквал критики.
Теперь же эра гигантских «ноздрей» закончилась: новый кроссовер iX3 показал свежий стиль с другии дизайном решётки.
