Найти в Дзене

Как я чинил машину и почему теперь знаю все автосервисы города

Есть люди, которые ездят на море. Кто-то коллекционирует монеты. А я коллекционирую приговоры от СТО. И знаете, коллекция уже весомая. Серия первая: «Коробка» Приезжаю в сервис, сразу диагноз: — Коробке конец, готовь деньги. Еду к коробочникам. Те смотрят и говорят: — Коробка нормальная, живее всех живых. А вот плата умерла. Две недели ожидания, долгожданная встреча, завожу, жму газ… ииии — ничего. Вернее, машина поехала чуть бодрее, но глобально проблема не ушла. Как только резко жму на педаль — приборка загорается всеми лампочками. Ошибки сыпятся одна за другой: чек, ESP, ABS, коробка. И сразу же мотор уходит в «режим овоща»: мощности ноль, педаль в полу, а разгон — как у троллейбуса в час пик. Серия вторая: «Турбины» Следующий приговор звучал как приговор жизни: — Это турбины. Сделаешь — и всё, мучения закончатся. Снимаем. Маленькая турбина — да, подуставшая. Большая — бодрая, как новая. Решаюсь менять малую на новую. Опять ожидание, установка, запуск… и снова ничего

-2

Есть люди, которые ездят на море. Кто-то коллекционирует монеты. А я коллекционирую приговоры от СТО. И знаете, коллекция уже весомая.

Серия первая: «Коробка»

Приезжаю в сервис, сразу диагноз:

— Коробке конец, готовь деньги.

Еду к коробочникам. Те смотрят и говорят:

— Коробка нормальная, живее всех живых. А вот плата умерла.

Две недели ожидания, долгожданная встреча, завожу, жму газ… ииии — ничего. Вернее, машина поехала чуть бодрее, но глобально проблема не ушла.

Как только резко жму на педаль — приборка загорается всеми лампочками. Ошибки сыпятся одна за другой: чек, ESP, ABS, коробка. И сразу же мотор уходит в «режим овоща»: мощности ноль, педаль в полу, а разгон — как у троллейбуса в час пик.

Серия вторая: «Турбины»

Следующий приговор звучал как приговор жизни:

— Это турбины. Сделаешь — и всё, мучения закончатся.

Снимаем. Маленькая турбина — да, подуставшая. Большая — бодрая, как новая. Решаюсь менять малую на новую. Опять ожидание, установка, запуск… и снова ничего.

Машина едет чуть лучше, но стоит дать газу — та же история: все ошибки на панели, мотор обрезает мощность, и едешь будто с прицепом, набитым кирпичами.

Серия третья: «Подозрения»

И вот тут начинается цирк. Каждый новый сервис выдаёт новый приговор. Сюжет всегда один: я трачу время, деньги, нервы, а на выходе — лёгкий косметический эффект, но суть проблемы не решена.

Список диагнозов уже могу читать без шпаргалки:

  • Коробка,
  • Плата,
  • Турбины,
  • «Ну тут всё плохо, но мы сделаем»,
  • А мой любимый: «Брат, это уникальный случай, мы такое первый раз видим».

Финал сезона

Итог: машина вроде как стала лучше, но если жать педаль — она тут же превращается в «режим такси до магазина»: едет, но без эмоций.

С каждой новой серией я всё больше понимаю: я не клиент, я спонсор. Скоро сам могу открывать свой сервис: повешу табличку «Диагностика быстро, дорого, без гарантий».

Но это ещё не конец. Потому что дальше начинается новая глава боли — актуаторы.

Да-да, именно они станут следующей серией моего сериала.

Так что подписывайтесь и держитесь крепче за руль: скоро будет продолжение.

в телеграмм канале , уже есть следующая часть

Шуруп auto