Добрый день, уважаемые любители скорости! Сегодня мы расскажем о одной захватывающей истории. Во Франции произошла битва на скорость между спорткаром и истребителем. В истории авиации это далеко не первая борьба за скорость между автомобилистами и летчиками. В нашей стране наблюдалась похожая дуэль.
В 2014 году в Подмосковном Жуковском на авиасалоне МАКС прошло настоящее авто-авиа-шоу. Наравне с военными истребителями решили выйти на ринг спортивные автомобили. В заезде приняли участие титулованные летчики-испытатели и мировые чемпионы автоспорта из России. Команда пилотов выступали на спортивных Як-52, учебных L-39, Zr-130 и истребителях МиГ-29, Су-30. В команде автогонщиков были спорткары Dodge Challenger, Nissan GTR, Ford Mustang, спорткары Ferrari, Astor Martin, Lamborghini, формульные болиды и другие автомобили. Победа была как на стороне истребителей, так и на стороне летчиков. Победила дружба! Но только не в этой истории. Переходим к самой интригующей гонке столетия.
«Бугатти» против «Истребителя» — состязание между небом и землей. Пристегните ремни! Мы переходим к улетным новостям.
Гонка между Bugatti Chiron Sport и многоцелевым истребителем прошла на военно-морской базе в Ландивизиау во Франции. Два шедевра французской инженерии сошлись в поединке на скорость.
Bugatti Chiron Sport серии Les Legendes du Ciel «Легенды Небес» не нашел достойного соперника на земле и бросил вызов многоцелевому палубному истребителю четвертого поколения Dassault «Rafale» Marine (Шквал).
Видеозапись состязания запечатлели на видео, которое можно увидеть в конце статьи.
Техника в руках опытных пилотов
За штурвалом «Шквала» Дассо Рафаль французский лётчик, капитан Этьен.
За рулем Bugatti Chiron знаменитый французский автогонщик: Пьер-Анри́ Рафане́ль (фр. Pierre-Henri Raphanel, род. 27 мая 1961 года во Французском Алжире), пилот Формулы-1 в 1988-1989 годах, который 14 раз принимал участие в гонке «24 часа Ле-Мана». В 2010 году он разогнал Bugatti Veyron до 431 км/ч, побив рекорд скорости среди серийных автомобилей.
Непростая связь Bugatti и авиации
В ноябре 2020 года состоялась премьера специальной версии Chiron под названием Les Legendes du Ciel «Легенды Небес». И это не просто так! Ведь история Bugatti неразрывно связана с авиацией. Многие легендарные автогонщики, такие как Альберт Диво, Робер Бенойст и Бартоломео «Мео» Костантини, служили в Военно-воздушных силах Франции в 1920-х годах. А знаменитый авиатор Ролан Гаррос, который считается первым воздушным асом, владел автомобилем Bugatti Type 18, желая оставаться столь же быстрым на дороге, как и в небе.
Chiron sport оснащён 8-литровым двигателем W16. Он способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 440 км/ч, как сообщает компания, «в целях безопасности».
Дизайн салона Бугатти — словно кабина пилота
Интерьер Bugatti Chiron выполнен из светлой кожи с алюминиевыми вставками. На дверных картах изображена гонка между Bugatti Type 12 и Nieuport 17, а подголовники украшены символом авиационного винта. Очень символично!И
Интересный факт!
В рамках специальной коллекции Les Legendes du Ciel будет выпущено всего 20 экземпляров, каждый из которых оценивается в 2,88 миллиона евро. Общее количество автомобилей Bugatti Chiron не превышает 500 единиц.
Dassault Rafale
Dassault Rafale — это многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный французской компанией Dassault Aviation. Первый полёт состоялся в июле 1986 года. В 2004 году самолёт был принят на вооружение военно-морских и военно-воздушных сил Франции.
Dassault Rafale имеет 2 турбореактивных двигателя, развивающих суммарную тягу в 58 550 ньютонов, равную 5727 лошадиным силам. Дуэль Bugatti Chiron Sport и Dassault Rafale назвали «гонкой на 7227 л.с.». Для проведения испытания на скорость выбрали авиабазу BAN Landivisiau в Бретани (порт морского базирования). Французский многоцелевой истребитель Dassault Rafale в 4 раза превосходит Bugatti Chiron по мощности.
Результат заезда
В самом начале старта гиперкар вырвался вперед. Истребитель отставал от ускользающего вдали Bugatti. Неужели это проигрыш? Не тут то было.
Не победим на земле, значит победим в небе! Через пару сотен метров Dasso Rafal оторвался от земли и обогнал автомобиль уже в воздухе.
В целях безопасности на дистанции полтора километра и скорости более 350 км/ч пилот бугатти затормозил.
Так завершился поединок между Bugatti Chiron Sport и Dasso Rafael. Истребитель обогнал гиперкар. Сила притяжения земли уступила победителю испытания.
На официальном канале Youtube Bugatti опубликовали видео заезда гиперкара и истребителя. Делюсь с вами ссылкой на ролик.
На сегодня у меня все. Подписывайтесь на канал и следите за новостями чтобы не пропустить новость о поединке между истребителем и спорткаром в г. Жуковский.
От винта!