Река Мезень течет на севере Архангельской области. Из-за близости Белого моря течение в ней очень зависит от приливов и отливов. Разница в уровне воды может достигать 8 метров, причем вода прибывает и убывает прямо на глазах, выглядит это фантастически! Мне довелось увидеть это своими глазами.
Мы приехали к берегу реки Мезень недалеко от города Мезень и увидели голое песчаное дно.
«Через час сюда придет теплоход», — заявил водитель, который привёз нас из города. Я не поверил, решив, что он шутит или преувеличивает.
В ожидании прилива я прошелся по берегу. Примерно посередине реки, если это можно назвать рекой, гуляли журавли.
Где-то вдалеке на песке стояло небольшое судно. До начала прилива я успел сходить к нему и обратно.
Причал тут весьма условный — деревянная лестница, от нижней ступеньки до дна метра полтора-два. То, что сюда очень скоро причалит теплоход, в голове категорически не укладывалось.
Рядом с «причалом» остановочный павильон. Не знаю, как его правильнее назвать: речным вокзалом или автобусной остановкой. В общем, тут можно подождать автобус или теплоход, их расписания должны быть синхронизированы, но так бывает не всегда.
Приливы и отливы зависят от нескольких факторов. Основной из них — это притяжение Луны. Кроме того, влияет близость океанов, рельеф местности, направление ветра и другие явления. В Мезени всё складывается: река впадает в Белое море, устье образует воронку, помимо приливов туда еще может нагонять волну ветер. Максимальная высота приливов может достигать 8 метров. Приливная волна образуется два раза в сутки и распространяется от устья реки в Белом море на десятки километров вверх по течению. А вот в водоемах, которые далеки от океанов, приливы и отливы выражены слабо. На Чёрном и Каспийском морях они практически не заметны.
Приливы и отливы играли и продолжают играть важную роль в жизни людей. От них зависела навигация и ловля рыбы, на обнажившемся дне можно было собирать дары природы.
Во время приливов уровень воды прибывает на глазах. Только что тут было видно дно, а уже прибывает вода!
Вот уже глубины достаточно, чтобы могли ходить сначала лодки, а затем и теплоход, связывающий город Мезень с поселком Каменка на другом берегу.
Теплоход «Сиверко» — это как «дорога жизни». Если жителям Каменки нужно попасть в районный центр по работе, в магазины или в больницу, то летом это единственный доступный для большинства вариант. Зимой проще, зимой работает ледовая переправа, и можно доехать на машине.
Постоянного расписания у теплохода «Сиверко» нет и быть не может. Оно зависит от приливов и отливов, а их время связано с движением Луны. Грубо говоря, каждый день время прилива смещается на 48 минут. Помимо этого нужно учитывать общий уровень воды, направление ветра, дни недели. Конкретное расписание «Сиверко» для Мезени и Каменки на ближайшие дни выкладывается в местных пабликах. В будни четыре рейса, в выходные по два.
Если бы у меня было побольше времени, я бы обязательно сгонял в Каменку и обратно.
Большинство пассажиров из Каменки встречают на этом берегу на машине.
Тем временем, на «Сиверко» проходят пассажиры, отправляющиеся из Мезени в Каменку, и теплоход уходит по большой воде на другой берег.
Вода еще какое-то время будет прибывать, а затем вновь будет отлив. И так два раза в сутки. Во время больших приливов лестницу затапливает полностью.
Тут мы стали свидетелями накладки. Я писал выше, что расписание автобуса и теплохода синхронизированы, но бывают осечки. Автобус пришел после того, как теплоход уже отчалил. Те, кто приехал на автобусе, чтобы переправиться на тот берег, вынуждены ждать следующего рейса.
А вода продолжила прибывать, вот уже вода дошла до судна, стоявшего выше на песке.
Напоследок покажу таймлапс, который сняли моя коллега по экспедиции «Лаборатория сказок Серебряного Ожерелья России» Юлия Пыхалова. Правда, очень эффектно?
До встречи! Скоро продолжу рассказывать о нашем большом путешествии по Русскому Северу!