Волк в овечьей шкуре или дизельный коматозник? BMW 525d xdrive

Начало 2025 года. Казалось бы, живи себе спокойно, катайся на проверенном атмосфернике и не морочь голову. Но нет! Всегда же найдётся эта чертовщина в голове: «А что если взять что-то необычное? Что-то редкое, на грани гениальности и безумия?»

И вот на горизонте появляется BMW F10 525d. Казалось бы — обычная «пятёрка», но не спешите зевать. Под капотом — дизель с TwinPower Turbo (читай: две улитки на моторе N47). Для наших краёв конфигурация редкая, не особо популярная, а значит — самое то, чтобы вляпаться по уши и снять об этом пару весёлых выпусков. Ну, по крайней мере, так это выглядело в моих мечтах.

Реальность же решила поиграть со мной в злую шутку.

Машина с первых метров вела себя… как сказать помягче… как атмосферный дизель на 10 лошадей. Причём лошади явно старые, да ещё и с астмой. Но самое смешное — на подъёмнике она вдруг превращалась в спорткар. Под нагрузкой — овощ. Без нагрузки — дикая табунная энергия.

После мучительных поисков разгадка всё-таки нашлась: виноват актуатор вейстгейта. Ну окей, устранили. Руки потёрли, ключ на старт, выезжаем… И что вы думаете? Теперь она ехала уже не на 10, а на целых 50 лошадей! Прогресс, конечно, налицо, но всё равно как будто из ослика сделали пони — вроде быстрее, но спорткаром это всё равно не назовёшь.

Так началась моя эпопея с этой бестией, которая длится до сих пор.

Хотите продолжение истории — жмите реакцию, пишите комментарий. Там дальше ещё веселее: турбины, сюрпризы и непредсказуемые повороты, как в мексиканском сериале. 🚗💨