Ржавчина — один из самых серьёзных врагов автомобиля. Даже новые машины через несколько лет эксплуатации без дополнительной обработки начинают терять защиту металла. По оценкам экспертов, более 70% автомобилей старше пяти лет имеют очаги коррозии. Антикоррозийная защита авто — это способ не только сохранить внешний вид, но и продлить срок службы кузова и ходовой части.
Почему нужна антикоррозийная защита авто
Металл разрушается при сочетании трёх факторов: кислорода, влаги и солей. Зимой к этому добавляются реагенты, которыми посыпают дороги. Основные зоны риска:
- днище и арки, постоянно контактирующие с водой и реагентами;
- скрытые полости (двери, пороги, стыки), где скапливается конденсат;
- сколы и царапины на кузове, которые открывают доступ влаге к металлу;
- сварные швы и соединения, уязвимые к коррозии в первую очередь.
💡 Без обработки металл начинает ржаветь уже через 1–2 года активной эксплуатации.
Виды антикоррозийной защиты авто
1. Обработка скрытых полостей
Для дверей, порогов и арок применяются проникающие составы, которые вытесняют влагу и закрывают доступ кислороду. Такой способ особенно важен для зон, где часто появляется конденсат.
2. Защита днища и швов
Для нижней части кузова и сварных соединений используется антикоррозийный состав Malare AUTOCORR. Он надёжно блокирует развитие ржавчины, защищает металл от реагентов и выдерживает механические нагрузки.
3. Масляные антикоррозийные составы
Современные продукты, например Malare AutoCorr Oil, проникают в швы и микротрещины, создавая барьер против влаги и солей. Отличаются долговременным действием и простотой обновления.
4. Полимерные и эпоксидные покрытия
Наносятся в условиях сервиса. Формируют особо прочный слой, который защищает металл в течение нескольких лет.
Как правильно делать антикоррозийную защиту
- Тщательная мойка авто — удаление грязи и старых отложений.
- Сушка кузова и днища — влага не должна оставаться под покрытием.
- Нанесение состава на чистый металл — в том числе в скрытые полости.
- Проверка после высыхания — состав должен лечь равномерно, без пропусков.
💡 Рекомендуется проводить обработку не реже одного раза в 1–2 года, а в регионах с активным использованием соли — ежегодно.
Ошибки при отсутствии антикоррозийной защиты авто
- Краска отслаивается, а под ней быстро образуются очаги ржавчины.
- Расход на ремонт кузова увеличивается в разы.
- Днище теряет прочность, что опасно при эксплуатации.
- При продаже автомобиля его цена снижается из-за следов коррозии.
Часто задаваемые вопросы: антикоррозийная защита авто
Можно ли обработать машину самостоятельно?
Да, многие составы Malare подходят для самостоятельного нанесения. Но для скрытых полостей удобнее использовать сервис.
Нужна ли антикоррозийная защита для новых машин?
Да. Даже у новых авто заводская защита ограничена и не рассчитана на суровые зимние условия.
Как часто нужно обновлять защиту?
Оптимально раз в год — особенно после зимы. Современные масла Malare сохраняют эффективность дольше, до 2 лет.
Какие зоны самые уязвимые?
Арки, днище, пороги, дверные полости и сварные швы.
Что выбрать — мастику или масло?
Для наружных частей (днище, арки) лучше мастика, для скрытых полостей — масло с ингибиторами коррозии.
Антикоррозийная защита авто — это обязательная мера для тех, кто хочет сохранить машину от преждевременной ржавчины. Регулярная обработка скрытых полостей, арок и днища значительно увеличивает срок службы автомобиля и снижает затраты на ремонт.
Современные решения Malare, такие как AutoCorr Oil, обеспечивают глубокое проникновение в металл, блокируют коррозию и защищают даже в условиях повышенной влажности и реагентов. Это надёжный способ продлить жизнь кузова и сохранить автомобиль в отличном состоянии.