Найти в Дзене
Мишаня

Тестирую лист заказов в курьерском приложении Flowwow

Сегодня расскажу как записался в группу подопытных курьеров, чтобы программисты Флаувау смогли наладить механизм листов заказов. Что в этот день было и сколько заработал на этом тестировании. Листы заказов на Флаувау были и до этого, но механика была другая. Раньше нужно было забирать несколько заказов с одного магазина. Пешим курьерам давали два заказа, на авто 5-6 а в праздники около 10 сразу. Но видимо эта система не зашла. Возможно магазины были не довольны. Всё таки это цветы и нужна оперативность в доставке или иметь соотвующие условия хранения при перевозке. Помню у меня как-то было два заказа, один по району, второй далеко. Так мне в магазине сказали не дадут второй букет так как было лето и жарко. Мол букет попортится пока буду везти. Ну, или были другие причины. В любом случае того что было уже нет. Недавно листы заказов отменили. Теперь у них другая механика - заказы нужно забирать по маршруту, не с одного магазина а с разных. Забрал - отдал, забрал - отдал и т.д.
Оглавление

Мой лист заказов
Мой лист заказов

Сегодня расскажу как записался в группу подопытных курьеров, чтобы программисты Флаувау смогли наладить механизм листов заказов. Что в этот день было и сколько заработал на этом тестировании.

Что такое листы заказов?

Листы заказов на Флаувау были и до этого, но механика была другая. Раньше нужно было забирать несколько заказов с одного магазина. Пешим курьерам давали два заказа, на авто 5-6 а в праздники около 10 сразу.

Но видимо эта система не зашла. Возможно магазины были не довольны. Всё таки это цветы и нужна оперативность в доставке или иметь соотвующие условия хранения при перевозке. Помню у меня как-то было два заказа, один по району, второй далеко. Так мне в магазине сказали не дадут второй букет так как было лето и жарко. Мол букет попортится пока буду везти.

Ну, или были другие причины. В любом случае того что было уже нет. Недавно листы заказов отменили. Теперь у них другая механика - заказы нужно забирать по маршруту, не с одного магазина а с разных. Забрал - отдал, забрал - отдал и т.д.

Первый тестовый день я волею случая пропустил. Сказали что нужно быть к 10:30 без заказа, а я в 10-ть взял заказ, выдачу задерживали и ехать было час. Заранее никто не рассказал, что нужно быть без заказа. Для участия в тесте щё нужно иметь приоритет и смену с 11-ти до 16-ти. По ходу без приоритета листы заказов будут не доступны, но это не точно.

Начинаем

-2

Не стал выходить с утра пораньше. Доехал до Таганки к 10:30 и вышел на линию. Вылезло уведомление. Написано что листы заказов для приоритетных курьеров. Лист может не собраться (такое бывало раньше) и дальше придётся работать как обычно.

По итогу до 11-ти сидели и ничего не происходило (как и в прошлый раз). Я один раз улетел на Выхино, но быстро восстановил геолокацию.

Лист пришёл
Лист пришёл

Чуть после 11-ти часов лист автоматически прогрузился. Забрать нужно было с 16:20 🙃. Когда тестили в первый раз такое тоже было у нескольких человек. Сегодня вроде только у меня.

Практически все заказы короткие. Плохо отобразилось, точка 2 прям около 1. Нечетные точки - заборы с магазина, чётные - отдача. Самый дальний заказ 7-8. Заметил и в первый раз в лист заказов попадали заказы с низкой оплатой, 450-500 рублей максимум.

Что было у других?

Дикие подачи за первым заказом (50-60 минут). У одного чела второй раз нужно было ехать в Котельники за заказом. Он оба раза был около Римской.

У меня сегодня был самый многоточковый заказ, у остальных было 6 точек. В первый раз у чела который был на Белорусской выпало толи 9, толи 10 точек.

Больше всего не повезло челу с Митино. Ему нужно было забрать первый заказ с проспекта Вернадского 😅. Как говорится, Озон нервно курит в сторонке с его дикими подачами. Типа, а что так можно было?... Чел сказал что не поедет. Он на машине был. Ему такая затея явно в минус была.

Заказы у всех аналогичные моим, тоже короткие, дешёвые.

По ходу новые листы есть смысл ловить находясь ближе к центру города.

По итогу поехало пару чел из 7-8, но в целом и общем всё это дикий трешак. В то время как другие курьеры делают кассу в 2-3 больше, нам предлагали возить такие заказы.

Сколько заработал?

Лист разобрали и я поехал работать как обычно
Лист разобрали и я поехал работать как обычно

Ничего не заработал на листах и поехал работать как обычно. Минус час рабочего времени.

Наверно на следующий раз работать на листах желающих будет мало.

Чат где обсуждаем курьерьские доставки.