Хорватская компания Rimac, известная своими гиперкарами и сотрудничеством с Porsche и Bugatti, выходит за рамки автоспорта — и стремится стать технологическим поставщиком №1 для электромобилей будущего.
На выставке IAA Mobility в Мюнхене Rimac представила целый арсенал разработок: от электроприводов до твердотельных аккумуляторов, которые могут перевернуть правила игры в отрасли.
🔋 Твердотельные АКБ на базе ProLogium и Mitsubishi
Главная сенсация стенда — новые аккумуляторы с твердотельными ячейками, созданные в сотрудничестве с ProLogium и Mitsubishi Chemical Group.
✅ Твердотельные батареи:
- Не горят даже при проколе или перегреве
- Обеспечивают высокую энергоёмкость при меньшем весе
- Потенциально дают больше запаса хода при меньших габаритах
- Работают стабильно при широком диапазоне температур
Это делает их идеальными как для гиперкаров, так и для серийных EV.
🔋 Что ещё представили?
Evo-линейка аккумуляторов:
- Использует ячейки 46XX Gen2 NMC
- Оснащена композитным корпусом
- Предназначена для серийного производства
- Лёгкие, прочные, легко масштабируются
Гибридные модули:
Подходят для адаптации под разные классы авто — от компактных электрокаров до коммерческого транспорта.
⚙️ Электроприводы нового поколения
Также на выставке показали новейшие моторы:
- SINTEG 300 и 550:
➤ 8+ кВт/кг
➤ 90+ Нм/кг
➤ До 25 000 об/мин - XXL-ось для тяжёлого транспорта:
➤ Более 11 000 Нм крутящего момента
➤ КПД свыше 95%
🏭 Масштабное производство уже на подходе
Rimac активно масштабирует производство:
- 2 завода в Хорватии, общая площадь — 95 000 м²
- Новый кампус стоимостью €200 млн
- Производственные мощности: десятки тысяч комплектов в месяц
Среди клиентов: BMW Group, Porsche, CEER Motors, Hyundai и другие.