Мы любим велосипеды. За плечами многокилометровые маршруты в черте города, в парковых зонах, велозаезды. Но хотелось чего-то нового. Испытать себя на прочность. И, отправив ребенка в лагерь, мы решили устроить себе вело заезд по трассе Вело-1.
План был такой. Доехать на машине до точки старта в г.Яхрому и мчать на велосипедах до г.Дубны далее пересесть на электричку и вернуться до места старта.
Трасса Вело-1 была открыта в 2021 году и представляет собой трассу длиною 56 км вдоль канала им.Москвы.
Итогом этой трассы должен быть стать веломаршрут длиной более 1000 км между Москвой и Санкт-Петербургом с красивыми местами между столицами, но из-за начала СВО Роман Абрамович свернул проект за пару дней и сейчас он только частично уложен на бумаге.
В 2022 году супруг даже ездил сюда по рабочим делам производить авторский надзор по установке зон для отдыха.
Трасса полностью из гранитного отсева, без перепадов. С одной стороны это хорошо, так как не надо нигде прикладывать усилия на подьем, с другой стороны плохо, нет возможности отдохнуть на спуске. При таком покрытии крутить педалями приходится не прекращая, наката на нем нет. Как только даешь себе немного отдыха, скорость падает моментально. У нас обычные горные велосипеды.
На трассе есть велопрокат на точке старта в Яхроме и на станции Дмитров, где по разумным деньгам можно взять в аренду велики, а также починить свой если не дай бог что-то поломалось.
Начали мы бодро, но был единственный минус, который мы не учли при старте. Это ветер….в нашу поездку надо было проанализировать направление ветра и ехать наоборот из Дубны в Яхрому, нам было бы легче. Но совершив ошибку мы двигались против ветра, что добавило нам еще больше нагрузки.
Трасса приятная! Очень спасает наличие воды вдоль всего маршрута. Отличные зоны отдыха, где можно просто отдохнуть, перекусить в кафе, сходить в комфортный туалет и даже принять душ. Отличная навигация. Я бы даже сказала стимулирующая. Вдоль трассы пролегает лесополоса, можно встретить диких животных. Так например, мы встретили лису и пару раз змей.
Первой нашей остановкой было место отдыха «Татищево». Мы взяли по бутерброду и запаслись еще водичкой, потому что не знали, что нас ждет впереди. Татищево это последнее место отдыха с едой, все остальные остановки представляют собой просто скамейки. И в целом чем ближе к Дубне, тем хуже выглядели стоянки.
Преодолев 30 км, Женя сказал «Назад дороги нет». Нет, дорога то конечно была, но по километражу она была точно такая же как до Дубны.
И у нас начался отсчет километров на убыль. Это очень мотивировало. Мотивировали и таблички с уменьшающимся километражем до Дубны.
К концу маршрута с некоторыми велосипедистами уже начинаешь вступать в диалоги и люди становятся ближе, от этого тоже чуть-чуть становится легче ехать.
Доехав, до одного из самых фотографируемых мест на подмосковном участке ВЕЛО1 — деревянного настила в районе 2-го гидроузла, мы получили особенное наслаждение. Во-первых, это красиво, 700 метров эстетики, во-вторых, трасса проходит в тени и мы кайфовали от прохлады.
Единственное надо помнить, что если прошел дождь, то настил скользкий, ехать надо аккуратно.
Доехав до конечной точки, вам надо будет пересесть на паром. Тут немного потеряете время, так как очереди из машин, велосипедистов и обычных отдыхающих.
Ну а дальше вперед до станции «Дубна».
Купив 2 билетика мы даже не подумали, что на велосипеды тоже надо. Ну и как итог штраф и покупка билетов у контролера 🥴
Доехав до Яхромы, предстояла дорога до машины. Вот тут ноги уже были совсем ватные, сил не было, но ехать надо было.
Общая протяженность нашего велозаезда составила 64 км
В целом поездкой остались очень довольны. И несмотря на дикую усталость мы получили массу положительных эмоций. Проект, действительно, уникальный для России, и хотелось бы побольше таких маршрутов.
Зимой трассу Вело 1 укатывают ратраками и здесь просто рай для лыжников, от Яхромы где можно взять лыжи в прокат.