Реальность наступает
Вчера смотрел новости про очередное наводнение в Европе. Целые районы под водой, люди эвакуируются на лодках прямо с балконов многоэтажек. И подумал: а что будет через двадцать лет? Океан поднимается каждый год на 3,3 миллиметра. Кажется, ерунда? За сто лет наберется больше тридцати сантиметров.
Знакомый климатолог из Гидрометцентра рассказывал страшную вещь. За последние 130 лет уровень океана вырос уже на 21 сантиметр. И процесс ускоряется. Ледники тают быстрее, чем предсказывали даже пять лет назад.
Мальдивы уже готовятся к худшему. Их острова поднимаются над водой максимум на два с половиной метра. Представляете? Один сильный шторм - и страна исчезает с карты. Поэтому местные власти не ждут чуда. Они строят плавучий город на 20 тысяч человек.
У нас в России тоже есть что терять. Петербург и так регулярно затапливает. Помните наводнение 2013 года? Дворцовая площадь превратилась в озеро. А если уровень Балтики поднимется еще на метр? Эрмитаж, Исаакий, центр города - все окажется под водой.
Во Владивостоке ситуация не лучше. Калининград тоже в зоне риска. Мы привыкли думать, что глобальное потепление - это где-то далеко. Но оно уже здесь.
Хорошая новость: человечество не сидит сложа руки. Если нельзя остановить воду, нужно научиться с ней жить. В Южной Корее уже строят первый настоящий плавучий город при поддержке ООН. Не эксперимент для богачей, а реальное решение реальной проблемы.
Времена фантастических фильмов прошли. Города на воде - это наше ближайшее будущее.
Первые плавучие города уже строятся
Пока мы обсуждаем проблемы, корейцы уже копают котлован. Точнее, не копают - строят на воде. OCEANIX Busan станет первым в истории плавучим городом, построенным при поддержке ООН . Запуск планируют на 2025 год.
Проект впечатляет масштабом. Шестиугольные платформы размером с футбольное поле соединяются в модульную систему. Каждая платформа выдерживает до 300 человек. Можно добавлять новые секции, как детали конструктора Lego.
Архитектор проекта Биарке Ингелс объяснял журналистам: "Мы не боремся с океаном, мы танцуем с ним". Платформы спроектированы так, чтобы качаться вместе с волнами. При шторме город не ломается - он изгибается, как гигантская медуза.
Энергию город получает от солнечных батарей и ветряков. Питьевую воду - из опреснительных установок. Даже канализация решена элегантно: отходы перерабатываются в биогаз прямо на месте.
А вот на Мальдивах не ждут 2025 года. Правительство Мальдив надеется предоставить до 20 000 местным жителям и туристам возможность переехать в плавучий город уже в 2024 году . Для них это не эксперимент, а вопрос выживания.
Мальдивский проект использует технологию Biorock. Специальные структуры пропускают слабый электрический ток через морскую воду. В результате на металлическом каркасе нарастает известняк - природный строительный материал, который крепче бетона.
Японцы пошли еще дальше. Доген-сити - амбициозный план создания автономного плавучего города, разработанный японской компанией N-Ark . Это целый мегаполис на 40 тысяч жителей с небоскребами, парками и даже аэропортом.
Инженер из N-Ark рассказывал в интервью: "Мы готовимся к миру, где земли мало, а людей много. Океан занимает 70% поверхности планеты. Пора его осваивать".
Самое интересное - эти города не просто плавают. Они двигаются! При угрозе урагана весь город может переместиться в безопасную зону. Представляете: утром проснулись у берегов Токио, а вечером швартуетесь в Сингапуре.
Российские разработки: наши технологии защиты
Многие думают, что плавучие города - это что-то заморское, не наше. Как бы не так! У нас в стране уже давно умеют строить на воде и защищаться от наводнений. Просто об этом мало кто знает.
Взять хотя бы петербургскую дамбу. Комплекс защитных сооружений длиной 25,4 километра - это 11 дамб, которые могут полностью перекрыть Финский залив. Когда в 2013 году на город надвигался сильнейший циклон, дамба спасла Северную столицу от потопа.
Инженер Ленгидропроекта рассказывал мне, как создавали эту систему. Работали в экстремальных условиях, на глубине 20 метров, в ледяной воде. Но результат впечатляет - Петербург теперь защищен от штормов высотой до пяти метров.
А вот что совсем мало кто знает: в Санкт-Петербурге уже есть плавучий квартал! В яхт-клубе построили несколько десятков хаусботов - домов на воде. Живешь как на суше, только под окнами плещутся волны.
Наши инженеры придумали и более простое решение. НПФ "Политехника" производит водоналивные дамбы ВРД. Представляете: привезли рукав, подключили к водопроводу, и за час у вас готова дамба высотой в человеческий рост. Одна такая дамба заменяет тысячу мешков с песком!
Еще круче система "Тритон". Это наша российская разработка - мобильные противопаводковые барьеры. Ставятся за полчаса, выдерживают напор воды высотой до трех метров. В Европе такого нет.
В Ростехе работают над проектом плавучих атомных станций. "Академик Ломоносов" уже дает свет Чукотке. А ведь это первый шаг к созданию полноценных энергетических платформ для будущих морских городов.
Недавно узнал интересную вещь: наши специалисты консультируют зарубежные проекты плавучих городов. Российские технологии работы в экстремальных условиях очень ценятся. Кто, как не мы, знает, как строить в условиях штормов и ледоходов?
В Сколково разрабатывают модульные плавучие дома для Арктики. Идея такая: завозишь секции на вертолете, собираешь поселок прямо на льдине. Когда лед тает - поселок превращается в плавучий город.
У нас есть все технологии для создания собственных плавучих городов. Не хватает только политической воли и инвестиций.
Технологии выживания на воде
Жить в плавучем городе - это не просто дом на понтоне. Нужна целая экосистема технологий, чтобы люди чувствовали себя комфортно посреди океана.
Основа любого плавучего города - модульные платформы. Помните детский конструктор? Принцип тот же. Шестиугольные секции соединяются между собой гибкими переходами. Одна платформа сломалась - отстегиваешь ее и ставишь новую. Город растет как живой организм.
Каждая платформа весит около 1700 тонн, но держится на воде легко. Секрет в особой конструкции - внутри множество воздушных камер. Даже если половина из них повреждена, платформа не утонет.
Самая большая проблема - качка. Попробуйте пожить неделю на яхте, поймете. Инженеры решили это гениально. Платформы соединены не жестко, а через демпферы. Волна поднимает одну секцию, соседняя остается на месте. Люди почти не чувствуют качки.
Видел компьютерную модель шторма силой 8 баллов. Платформа наклоняется максимум на 5 градусов - меньше, чем в автобусе на повороте.
С пресной водой проще, чем кажется. Современные опреснители работают на солнечной энергии и производят 1000 литров в час. Этого хватает на 50 человек с комфортом. Плюс система сбора дождевой воды - в тропиках осадков много.
Канализация - отдельная песня. Забудьте про выброс в океан. Все отходы идут в биореакторы. Органика превращается в биогаз для электростанций, а очищенная вода возвращается в систему. Безотходное производство.
Электричество получают сразу из трех источников. Солнечные панели на крышах дают основную мощность днем. Ветряки работают круглосуточно - над океаном всегда есть ветер. А волновые генераторы преобразуют качку в электричество. Чем сильнее шторм, тем больше энергии.
Еду тоже можно выращивать на месте. Гидропонные фермы в специальных теплицах дают урожай круглый год. Морские водоросли - источник белка и минералов. А рыбные фермы под платформами обеспечивают свежей рыбой.
Интернет? Спутниковые антенны решают проблему. Скорость как в обычном городе.
Самое крутое - система навигации. GPS знает точные координаты каждой платформы. Заблудиться невозможно. А при необходимости весь город может переместиться в другое место за несколько дней.
Медицина тоже продумана. На крупных платформах есть госпитали с операционными. В экстренных случаях вертолет доставит пациента на большую землю за полчаса.
Все эти технологии уже существуют и работают. Не нужно ждать прорывов - можно строить плавучие города прямо сейчас.
Экономика и вызовы
А теперь о деньгах. Квартира в плавучем городе стоит от 800 тысяч долларов. Дорого? Сравните с ценами на жилье в центре Москвы или Нью-Йорка. Плюс вы получаете вид на океан, чистый воздух и возможность переехать в любую точку планеты.
Инвестор из Сингапура покупал целую платформу за 15 миллионов. Говорит, это дешевле, чем земельный участок в центре города. А доходность от аренды квартир - 8% в год.
Но есть серьезные проблемы. Экологи бьют тревогу: крупные плавучие города могут нарушить морские экосистемы. Тень от платформ мешает росту водорослей, шум двигателей пугает рыбу.
Японские исследователи три года изучали влияние плавучих структур на кораллы. Выяснилось, что при правильном проектировании город может даже улучшить экосистему. Под платформами создается искусственный риф, где размножаются рыбы.
Юридические вопросы еще сложнее. В чьей юрисдикции находится город в международных водах? Какие налоги платить? Как регистрировать браки и рождения?
Сейчас плавучие города привязаны к береговой линии конкретных стран. Но что будет, когда они станут полностью автономными?
ООН работает над международной конвенцией о статусе плавучих поселений. Пока единого мнения нет.
Страховые компании тоже в растерянности. Как оценить риски города, который может уплыть от урагана? Lloyd's of London уже предлагает специальные полисы для плавучей недвижимости.
Самый большой вызов - психологический. Люди привыкли к твердой земле под ногами. Исследования показывают: треть жителей первых плавучих поселений возвращается на сушу в течение года.
Зато те, кто остается, не хотят уезжать. Качество жизни на воде выше - нет пробок, смога, городского шума. А чувство свободы не передать словами.
Будущее человечества на воде
Недавно смотрел документалку про климат. Ученые показывают карты затопления на 2050 год. К этому времени уровень океана поднимется еще на 30 сантиметров. Звучит немного? Но это означает, что 200 миллионов человек потеряют свои дома.
Куда денется такая толпа? В горы? В пустыню? Нет, конечно. Люди пойдут туда, где есть место - на воду.
Друг работает аналитиком в крупном банке. Показывал мне внутренний отчет Goldman Sachs. Там черным по белому написано: к 2040 году 10 миллионов человек будут жить в плавучих городах. Банкиры не любят фантазировать - они считают только реальные деньги.
А деньги уже идут. Китайцы объявили о строительстве плавучего мегаполиса на миллион жителей! Представляете масштаб? Это как построить еще один Новосибирск, только на воде. У них уже есть опыт - строят десять таких городов параллельно.
Самое интересное - цены падают. Сейчас плавучий дом стоит как московская элитка. Но технологии дешевеют с бешеной скоростью. Помните, сколько стоил первый iPhone? А теперь посмотрите на цены смартфонов. То же самое происходит с водным жильем.
Через десять лет наши дети, возможно, будут выбирать университет не по городам, а по координатам. "Поступил в Тихоокеанский университет на 35° северной широты". Их адрес будет меняться в зависимости от сезона - зимой ближе к экватору, летом севернее.
Знакомый архитектор мечтает спроектировать плавучий офис. Работаешь летом у берегов Норвегии, а зимой переплываешь в Таиланд. Никаких отпусков - просто меняешь вид за окном.
Человечество тысячи лет боролось с океаном. Строили дамбы, отвоевывали землю у моря, проклинали штормы. А теперь понимаем: не нужно бороться. Нужно подружиться.
Океан занимает 70% планеты. Мы использовали жалкие 30% суши и уже задыхаемся от тесноты. Пора осваивать оставшуюся территорию. Наши потомки удивятся: "Как же предки умудрялись жить только на суше? Ведь самые красивые места - на воде!"
Подписывайтесь на наш канал! Мы регулярно рассказываем о самых крутых инновациях: от городов под землей до колоний на Марсе.
Будущее наступает быстрее, чем мы думаем. Не пропустите!
P.S. А что думаете о жизни на воде? Готовы переехать в плавучий город или предпочитаете твердую землю под ногами? Пишите в комментариях!