В левобережной части будет в общей сложности 25 съездов.
ТАТЬЯНА КАРТАВЫХ
Водители начали активно пользоваться спусками с левобережной развязки нового моста через Обь. Это первая эстакадная часть, открытая на левом берегу. Здесь запущено движение по пяти съездам, на правом берегу - по всем трём. Об этом сообщили в пресс-службе ГК ВИС.
По данным застройщика, строительство четвёртого моста через Обь практически завершено, его готовность составляет 98%. Дорожная одежда уложена, установлены барьерное ограждение и мачты освещения. Эстакада основного хода готова на 98%, а 95-метровый тоннельный путепровод - на 90-95%, где завершается укладка асфальтобетона.
Параллельно возводятся 25 съездов левобережной развязки, что является рекордом для транспортных сооружений в России. Длина парапетного ограждения составляет почти 18 км, из которых уже установлено 15 км.
Новосибирцы пока аккуратно тестируют развязки. Как рассказала "Царьград Новосибирск" одна из жительниц города, в субботу она сама испытала развязку для выезда на Димитровский мост.
"Вывески с указанием направления не очень заметные, но я слышала, что будут испытания, поэтому сориентировалась и поехала по развязке. Выходит, конечно, быстрее, чем через площадь Энергетиков, но в итоге всё равно попадаешь в поток, стремящийся с левого берега на правый. В выходные ещё нормально, а вот в будние дни, думаю, там будет пробка", - поделилась собеседница "Царьграда"
Проект моста через Обь является одним из крупнейших в Сибири. Он создаст новый транспортный коридор, разгрузит существующие мосты и улучшит транспортную доступность в Новосибирске.