Найти в Дзене

«Изумрудная» стала ближе: открыли третий участок Троицкой линии — 4 новые станции и 9,7 км пути

Город подарил москвичам ещё один большой транспортный апгрейд ко Дню города. Сегодня запущено движение поездов на новом отрезке Троицкой линии (№ 16, изумрудная) от «Новаторской» до «ЗИЛа». На карте метро появились сразу четыре станции: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗиЛ» — в сумме 9,7 км новых тоннелей. Старт движению дали Владимир Путин и Сергей Собянин; церемония прошла в Национальном космическом центре в формате видеовключения. По данным городских и федеральных источников, новый участок улучшает транспортное обслуживание порядка 600 тыс. жителей (Даниловский, Донской, Гагаринский, Академический, Котловка, Нагорный, Ломоносовский). Поездки в центр для части маршрутов станут в 1,5–2 раза быстрее, экономия времени — 10–15 минут. На участке работают современные составы «Москва-2024»: широкие двери, сквозные проходы, кондиционирование, USB/Type-C, многоэкранная навигация. В 2025 году город докупает ещё партии этих поездов; часть — специально для новых участков Троицкой ли
Оглавление
Художественный нейро-арт коллаж
Художественный нейро-арт коллаж

Город подарил москвичам ещё один большой транспортный апгрейд ко Дню города. Сегодня запущено движение поездов на новом отрезке Троицкой линии (№ 16, изумрудная) от «Новаторской» до «ЗИЛа». На карте метро появились сразу четыре станции: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗиЛ» — в сумме 9,7 км новых тоннелей. Старт движению дали Владимир Путин и Сергей Собянин; церемония прошла в Национальном космическом центре в формате видеовключения.

Ключевое: как изменилась линия

  • Открыт 3-й участок первой очереди Троицкой: «Новаторская» → «ЗиЛ». Протяжённость — 9,7 км. Теперь на линии 11 станций и около 24,7 км путей.
  • Линия остаётся изумрудной (№ 16) на схеме метро.
  • Запуск приурочен ко Дню города (878-летие Москвы).

Что именно открыли (адреса и пересадки)

  • «Вавиловская» — пересечение Ленинского проспекта с ул. Панфёрова и Строителей.
  • «Академическая» — пересечение Профсоюзной и Дмитрия Ульянова; пересадка на одноимённую станцию Калужско-Рижской линии (уличная).
  • «Крымская»Севастопольский проспект / ул. Свержевского; пересадка на одноимённую платформу МЦК.
  • «ЗиЛ»проспект Лихачёва / ул. Лисицкого; пересадка на одноимённую платформу МЦК.
    Пересадочные связки с МЦК на «Крымской» и «ЗиЛе» подтверждены официально.

По данным городских и федеральных источников, новый участок улучшает транспортное обслуживание порядка 600 тыс. жителей (Даниловский, Донской, Гагаринский, Академический, Котловка, Нагорный, Ломоносовский). Поездки в центр для части маршрутов станут в 1,5–2 раза быстрее, экономия времени — 10–15 минут.

Архитектура и идеи станций (коротко)

  • «Вавиловская». Свет — главная тема: потолочные светильники «как частицы света», мерцающие элементы отделки, отсылка к работам физика Сергея Вавилова и его исследованиям люминесценции.
  • «Академическая». Дизайн посвящён 300-летию Российской академии наук: панно о науке, спокойная палитра, акценты в вестибюлях.
  • «Крымская». Главный мотив — длинная галерея с ритмом прямоугольных световых порталов; тёплые металлические панели и контрастная графика создают эффект «пешеходного бульвара» на платформе. Пространство спроектировано под интенсивные пересадочные потоки к МЦК: широкие проходы, читаемая навигация и сквозные видовые оси сокращают время перехода.
  • «ЗиЛ». Графика и красные элементы на путевых стенах — прямая отсылка к логотипу легендарного завода, чёрный камень в цоколе, «лопасти» свода со световыми иллюминаторами.

Подвижной состав: что за поезда пойдут

На участке работают современные составы «Москва-2024»: широкие двери, сквозные проходы, кондиционирование, USB/Type-C, многоэкранная навигация. В 2025 году город докупает ещё партии этих поездов; часть — специально для новых участков Троицкой линии.

Что дальше по «изумрудной»

Троицкая линия в перспективе дойдёт до Троицка (станции «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и др.). Ориентир по четвертой очереди — до конца 2029 года.

Фото-видео иллюстрации: первые минуты после запуска

  • 1–3. Торжественная церемония в НКЦ: включение президента и мэра, общий зал, обращения строителей.
  • 4–5. «Вавиловская»: первые пассажиры, чистая геометрия колонн-«грибов», световые «созвездия» на потолке.
  • 6–7. Состав «Москва-2024»: маршрутное табло «Следующая — Академическая», интерьер со сквозным проходом и подсветкой пола.
  • 8–9. «Академическая»: просторные пролёты и световые порталы; на снимках видно оборудование после церемонии — станция буквально «с колёс» приняла первых пассажиров.
  • Видео 1: Торжественная церемония в НКЦ: включение президента и мэра, общий зал, обращения строителей.
  • Видео 2: «Вавиловская» и «Академическая»: первые минут после открытия
  • Видео 3: Ажиотаж первых пассажиров на «ЗиЛе»
📷 1.1: Торжественная церемония в НКЦ: включение президента и мэра.
📷 1.1: Торжественная церемония в НКЦ: включение президента и мэра.
📷 1.2: Торжественная церемония в НКЦ: общий зал.
📷 1.2: Торжественная церемония в НКЦ: общий зал.
📷 1.3: Торжественная церемония: обращения строителей и сотрудников метрополитена.
📷 1.3: Торжественная церемония: обращения строителей и сотрудников метрополитена.
📷 1.4: «Вавиловская»: первые пассажиры, чистая геометрия колонн-«грибов», световые «созвездия» на потолке.
📷 1.4: «Вавиловская»: первые пассажиры, чистая геометрия колонн-«грибов», световые «созвездия» на потолке.
📷 1.5: «Вавиловская»: первые пассажиры, чистая геометрия колонн-«грибов», световые «созвездия» на потолке.
📷 1.5: «Вавиловская»: первые пассажиры, чистая геометрия колонн-«грибов», световые «созвездия» на потолке.
📷 1.6: Состав «Москва-2024»: маршрутное табло «Следующая — Академическая».
📷 1.6: Состав «Москва-2024»: маршрутное табло «Следующая — Академическая».
📷 1.7: Состав «Москва-2024»: интерьер со сквозным проходом и подсветкой пола.
📷 1.7: Состав «Москва-2024»: интерьер со сквозным проходом и подсветкой пола.
📷 1.8: Академическая»: просторные пролёты и световые порталы; на снимках видно оборудование после церемонии — станция буквально «с колёс» приняла первых пассажиров.
📷 1.8: Академическая»: просторные пролёты и световые порталы; на снимках видно оборудование после церемонии — станция буквально «с колёс» приняла первых пассажиров.
📷 1.9: Академическая»: просторные пролёты и световые порталы; на снимках видно оборудование после церемонии — станция буквально «с колёс» приняла первых пассажиров.
📷 1.9: Академическая»: просторные пролёты и световые порталы; на снимках видно оборудование после церемонии — станция буквально «с колёс» приняла первых пассажиров.

Как это почувствуют жители уже сегодня

  • Быстрее пересадки: МЦК ↔ Троицкая на «Крымской» и «ЗиЛе» разгрузят южный радиус и дадут новые «диагонали» маршрутов.
  • Минус пересадки и наземные пробки для районов Гагаринский, Академический, Донской и др. (экономия до 10–15 минут).
  • Больше «метро рядом» для ~600 000 горожан — это реальный рост качества повседневной мобильности.

Немного истории запуска

Технический пуск этого отрезка прошёл летом 2025 года — строители вывели щиты и проверили системы, после чего готовили станции к пассажирскому движению. Сегодня — официальный старт.

Обсуждаем 👇

Какая из четырёх новых станций вам показалась самой удачной по дизайну и удобству пересадки? Поделитесь впечатлениями из первого дня!

-----------------------------------------------------------------------------------

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: ведущие российские масс-медиа, «РМТМ»©, Артём Ленинский.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!

Постскриптум:

Тем, кому интересна тема Троицкой линии рекомендуем подборку: Путь на Троицк