Audi Q5 уже много лет остаётся одним из самых узнаваемых премиальных кроссоверов на российских дорогах. Его сдержанный дизайн и роскошный интерьер знакомы даже тем, кто никогда не управлял этим автомобилем. В 2025 году немецкий производитель представляет обновлённую версию своего бестселлера. Изменения кажутся незначительными на первый взгляд — немного больше пространства для ног, увеличенный багажник, дополнительная мощность и современные цифровые дисплеи. Но в действительности это серьёзный шаг вперёд, сохраняющий все лучшие качества предыдущего поколения.
Двигатель и трансмиссия: мощность с интеллектом
Сердцем обновлённого Q5 остаётся проверенный временем 2,0-литровый турбированный двигатель TFSI, но теперь он выдаёт впечатляющие 268 лошадиных сил и 400 Н·м крутящего момента. Для сравнения: предыдущая базовая версия развивала 249 л.с. и 370 Н·м. Это существенная прибавка, особенно заметная при обгонах и динамичной езде.
Для настоящих ценителей мощности предлагается версия SQ5 с 3,0-литровым би-турбо V6, выдающим 362 л.с. и 500 Н·м. Но главное нововведение — это новая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG, которая пришла на смену традиционному автомату. Она обеспечивает более быстрые и плавные переключения, особенно в спортивных режимах.
Расход топлива в реальных условиях:
- Городской цикл: 11.5 л/100 км
- Загородный цикл: 7.8 л/100 км
- Смешанный цикл: 9.2 л/100 км
Технологии: цифровая революция начинается здесь
Самым заметным изменением в салоне стала новая панорамная OLED-панель, объединяющая два дисплея диагональю 11.9 и 14.5 дюймов. Качество изображения поражает — глубокий чёрный цвет и насыщенные цвета, которые не уступают лучшим домашним телевизорам. Технология OLED обеспечивает не только превосходную картинку, но и экономию энергии.
Для пассажиров доступна опция третьего дисплея, который позволяет управлять мультимедиа и настройками климат-контроля. Проекционный дисплей стал больше и ярче, а его информация теперь лучше читается даже в солнечную погоду.
Однако не все изменения однозначно положительны. Сенсорные кнопки на рулевом колесе оказались не слишком удобными — многие водители отмечают случайные срабатывания при маневрировании. Программное обеспечение, хотя и стало более функциональным, всё ещё уступает по настраиваемости и визуальной привлекательности системам BMW и Mercedes-Benz.
Дизайн: элегантная эволюция
Внешний вид Q5 2025 года — это тонкая работа по совершенствованию уже успешного дизайна. Габариты увеличились незначительно: +4 см в длину и +1.5 см в ширину, что позволило создать дополнительное пространство для пассажиров заднего ряда.
Передняя решётка радиатора стала более выразительной, а светодиодная оптика — технологичнее. Фары и задние фонари теперь используют OLED-технологию, что позволяет не только улучшить освещение, но и настраивать внешний вид световых сигналов через меню автомобиля.
В салоне изменения более заметны. Помимо огромных дисплеев, производитель переработал центральную консоль, уменьшив селектор коробки передач и освободив место для более вместительных подстаканников и отделений для хранения мелочей.
Практичность:
- Объём багажника: 780 литров
- Сложенные сиденья: 1580 литров
- Пространство для ног сзади: +3 см
Впечатления от вождения: комфорт и динамика
В городских условиях Q5 ведёт себя образцово — плавные переключения передач, лёгкое рулевое управление и отличная шумоизоляция. Новая коробка DSG настроена на комфорт, поэтому пассажиры не ощущают толчков при переключениях.
На загородных дорогах раскрывается вся мощь обновлённых двигателей. Турбонаддув включается уверенно, хотя на базовой версии всё ещё ощущается небольшая задержка при резком нажатии педали газа. Версия SQ5 лишена этого недостатка — разгон мощный и предсказуемый.
Рулевое управление стало более информативным, особенно в спортивных режимах. Пневматическая подвеска, доступная в качестве опции, обеспечивает удивительную плавность хода даже на российских дорогах.
Экономичность: разумный баланс
Несмотря на прибавку мощности, инженерам Audi удалось сохранить приемлемый расход топлива. В смешанном цикле автомобиль показывает около 9.2 л/100 км, что всего на 0.3 л больше предыдущей версии. Для версии SQ5 показатель составляет 10.5 л/100 км.
Цены и комплектации в России
Стартовые цены на 2025 год:
- Audi Q5 45 TFSI: от 5 900 000 ₽
- Audi Q5 Prestige (полная комплектация): от 7 300 000 ₽
- Audi SQ5: от 8 400 000 ₽
В базовую комплектацию входят:
- Цифровая приборная панель
- Двухзонный климат-контроль
- Кожаный салон
- Полный привод quattro
- Комплект систем безопасности
За дополнительные опции (пневмоподвеска, третий экран, расширенные ассистенты) придётся доплатить от 500 000 до 800 000 рублей.
Конкуренты и alternatives
Основные конкуренты на российском рынке:
- BMW X3 xDrive30i: от 5 700 000 ₽
- Mercedes-Benz GLC 300: от 6 100 000 ₽
- Lexus NX 350: от 5 800 000 ₽
- Volvo XC60 B6: от 5 900 000 ₽
Вердикт: идеальный выбор для ценителей баланса
Audi Q5 2025 года — это эволюция, а не революция. Немецкий производитель не стал менять успешную формулу, но сделал её ещё лучше. Прибавка мощности, современные технологии и увеличенное пространство делают этот кроссовер одним из лучших предложений в своём классе.
Сильные стороны:
- Увеличенная мощность всех версий
- Один из лучших цифровых интерьеров на рынке
- Улучшенная практичность и комфорт
- Высокий статус и узнаваемость
- Качественные материалы отделки
Слабые стороны:
- Цена выше среднего по классу
- Неидеальная работа сенсорных элементов
- Заметный турболаг на базовой версии
- Высокая стоимость обслуживания
Q5 2025 года отлично подойдёт тем, кто ищет премиальный кроссовер с современными технологиями, комфортной посадкой и уверенной динамикой. Если вам важнее спортивный характер — обратите внимание на BMW X3. Если роскошь — на Mercedes GLC.
А что вы думаете о новом Q5? Какой из премиальных кроссоверов выбрали бы вы? Делитесь мнениями в комментариях!
Подписывайтесь на наш канал — мы ежедневно публикуем самые интересные обзоры новых автомобилей и полезные советы для автовладельцев. Ваш лайк и комментарий помогут нам стать лучше!