Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

Москва пока терпима, Брюссель не настаивает: Армения на распутье между ЕАЭС и ЕС – эксперт

В эфире проекта Армана Ванескегяна "На самом деле" на радио Sputnik Армения комплекс проблем комментирует завотделом Кавказа при Центре европейских и международных комплексных исследований (ЦЕМКИ), политолог Евгения Горюшина. Сегодня на Южном Кавказе и вокруг Армении складывается достаточно серьезная и запутанная ситуация как в геополитическом, так и в экономическом и логистическом аспектах, уверена политолог Евгения Горюшина. Масс-медийное и экспертное сообщества, дипломаты и политики вдруг заговорили о дороге через армянский Сюник, которая может напрямую соединить Азербайджан с Нахиджеваном. Кто-то даже назвал эту дорогу каркасом будущей региональной логистики. И ни слова об остальных логистических ветках на Южном Кавказе. Ведь действовала же в свое время самая удобная дорога из региона в Россию по берегу Черного моря. Почему о ней забыли? "Следует понимать, что работала эта дорога в советские времена, когда регион был одним политическим пространством. Тема и сейчас не замалчивается,
Оглавление
© Sputnik
© Sputnik

В эфире проекта Армана Ванескегяна "На самом деле" на радио Sputnik Армения комплекс проблем комментирует завотделом Кавказа при Центре европейских и международных комплексных исследований (ЦЕМКИ), политолог Евгения Горюшина.

Сегодня на Южном Кавказе и вокруг Армении складывается достаточно серьезная и запутанная ситуация как в геополитическом, так и в экономическом и логистическом аспектах, уверена политолог Евгения Горюшина.

Почему в центре внимания "дорога Трампа", и все забыли о ж/д через Грузию?

Масс-медийное и экспертное сообщества, дипломаты и политики вдруг заговорили о дороге через армянский Сюник, которая может напрямую соединить Азербайджан с Нахиджеваном. Кто-то даже назвал эту дорогу каркасом будущей региональной логистики. И ни слова об остальных логистических ветках на Южном Кавказе. Ведь действовала же в свое время самая удобная дорога из региона в Россию по берегу Черного моря. Почему о ней забыли?

"Следует понимать, что работала эта дорога в советские времена, когда регион был одним политическим пространством. Тема и сейчас не замалчивается, правда, контекст несколько другой — экономический. Сейчас доминирует необходимость увеличения пропускных потоков и объемов грузовых поставок через регион. Следует учитывать и геополитические изменения на Южном Кавказе в целом, о чем можем судить по той же "дороге Трампа", - говорит Горюшина.

В любом случае коммерческими элитами России и Грузии тема дороги по
черноморскому берегу в последние годы обсуждается именно с этой точки
зрения. Тема, конечно, весьма чувствительная: грузинские власти
неоднократно дистанцировались от вопроса, поскольку все понимают, что
открытие границы между Грузией и Абхазией требует политического решения.
А такого решения пока еще попросту нет, уверена эксперт.

Еще один фактор — абхазская бизнес-элита, которая хочет открытия дороги и в
тоже время боится маргинализации самой идеи. Руководство и коммерческие
круги Абхазии требуют, чтобы все решалось с учетом их интересов и
опасаются, что обсуждения в итоге пройдут без них, а только между
Москвой и Тбилиси. В любом случае мы понимаем: экономическая выгода для
всех сторон очевидна, но нужен целый пакет политических гарантий, с
которыми очень тяжело.

Как можно сочетать членство в ЕАЭС с интеграцией в ЕС, и нужна ли она Армении?

Внешнеполитический тренд, который сейчас определенные круги в некотором смысле навязывают армянскому обществу, заключается в идее резкого изменения геополитического вектора страны. Проще говоря, в воздухе витает (и
подпитывается) идея об ускоренной интеграции страны в Евросоюз. То есть
Армении следует выходить из ЕАЭС? Ведь трудно представить параллельное
членство или интеграцию сразу в обе структуры.

Вопрос действительно сложный, поскольку в нем заключается основная дилемма армянской внешнеэкономической и внешнеполитической стратегии последних десяти лет. То, что пытается сделать сейчас Ереван, можно назвать
частичной совместимостью. В 2017 году страна подписала соглашение с ЕС и
в то же время осталась в ЕАЭС, что гарантировало доступ к российскому
рынку и к субсидированным энергоресурсам, утверждает эксперт.

Для маленькой страны с ограниченными ресурсами, как Армения, подобный
вариант является максимально компромиссным. В общем, у Армении попросту
нет ресурсов для игры "в одни ворота". Оптимальная стратегия — это
сохранение интеграции Армении с ЕАЭС ради экономики, рынка труда,
доступа к потребительскому рынку и энергетике, параллельно с мягкой
интеграцией в ЕС, уверена Горюшина.

"Сейчас Москва терпимо относится к взаимодействию Еревана с Брюсселем. Пока это не переходит в формат членства или даже ассоциации наподобие Грузии. Брюссель также открыто не настаивает на выходе Армении из ЕАЭС. Не исключено, что в какой-от момент ЕС поставит Армению перед жестким выбором. Но не сейчас — Брюсселю еще следует разобраться со своей экономикой и кризисами, в том числе с украинским", - утверждает политолог.

Потеря даже части российского рынка для Армении будет колоссальной

В последнее время все, что касается экономических взаимоотношений между
Арменией и Россией, вызывает вопросы, если не сказать — беспокойство и
тревогу. По сравнению с прошлым годом, в нынешнем товарооборот
уменьшился почти в два раза. Если говорить, основываясь на статистике
(цифры, как известно, наше все), то можно зафиксировать спад с 12
миллиардов долларов до шести с чем-то. За счет чего и почему?

По словам Горюшиной, столь резкое сокращение товарооборота между Арменией и Россией является индикатором общей трансформации взаимоотношений между двумя государствами. Правда, в России избегают резких политических оценок, фиксируясь на экономических и логистических причинах. Главная причина, которую называют экономисты, — изменение транзитной функции, которую выполняла Армения в последние годы, говорит наша собеседница.

"В 2022 году, когда были введены санкции против России, Армения стала
одним из ключевых хабов для реэкспорта товаров в Россию и из нее.
Транзитом шли товары, которые нельзя было поставлять напрямую. Та же
европейская электроника, комплектующие, товары сегмента "люкс". А в
последнее время ощущается тенденция отката от этой, весьма
соблазнительной для Армении, традиции. Ну и российский бизнес ищет более выгодные направления", - говорит эксперт.

Но есть в России и другое мнение, отмечает Евгения Горюшина. Независимые
эксперты говорят, что главная причина — антироссийский курс армянских
властей. Они указывают на давление Запада на Ереван, заигрывание с НАТО,
преследование бизнесменов, стремление ограничить зависимость от
российского рынка. Это заставляют бизнес пересматривать режим своей
работы и учитывать риски по инвестициям. И потеря даже части российского
рынка для Армении будет колоссальной.