Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вадим Григорьев

Ну что ж

В ответ на пост Ну что ж…. Долго ждать не пришлось и Минпромторг подготовил проект развития автопрома, который с вероятностью 99% заработает уже с 1 ноября. Слов много и ни одно нельзя писать… 🤬 Там очень сложно все с коэффициентами и прочим. И все это будет дорожать каждый год до 2030 года. Знаете, сколько в 2030 году будет один утиль на авто с двигателем 3.5 и 500+ лс?! 10 млн!!! Понимаете?! Это просто утильсбор) Но приведу просто несколько примеров, что будет с ноября. Вместо 3-5 тр будет: ДВИГАТЕЛЬ ОТ 1,0 до 2,0 ▫️От 160 до 190 л.с. – 750 000 рублей ▫️От 190 до 220 л.с. – 794 000 рублей ▫️От 250 до 280 л.с. – 952 000 рублей ▫️От 340 до 370 л.с. – 1 386 000 рублей ▫️Свыше 500 л.с. – 2 668 000 рублей Моторы от 2,0 до 3,0 литров. ▫️От 250 до 280 л.с. – 2 100 000 рублей ▫️Свыше 500 л.с. – 2 874 000 рублей И это повышение со временем растворится в ценах абсолютно всех машин, а не только ввозимых. ——— Власти РФ реализовали предупреждение о начале сбора денег на поддержку автопрома

В ответ на пост

Ну что ж…. Долго ждать не пришлось и Минпромторг подготовил проект развития автопрома, который с вероятностью 99% заработает уже с 1 ноября. Слов много и ни одно нельзя писать… 🤬

Там очень сложно все с коэффициентами и прочим. И все это будет дорожать каждый год до 2030 года. Знаете, сколько в 2030 году будет один утиль на авто с двигателем 3.5 и 500+ лс?! 10 млн!!! Понимаете?! Это просто утильсбор)

Но приведу просто несколько примеров, что будет с ноября. Вместо 3-5 тр будет:

ДВИГАТЕЛЬ ОТ 1,0 до 2,0

▫️От 160 до 190 л.с. – 750 000 рублей

▫️От 190 до 220 л.с. – 794 000 рублей

▫️От 250 до 280 л.с. – 952 000 рублей

▫️От 340 до 370 л.с. – 1 386 000 рублей

▫️Свыше 500 л.с. – 2 668 000 рублей

Моторы от 2,0 до 3,0 литров.

▫️От 250 до 280 л.с. – 2 100 000 рублей

▫️Свыше 500 л.с. – 2 874 000 рублей

И это повышение со временем растворится в ценах абсолютно всех машин, а не только ввозимых.

———

Власти РФ реализовали предупреждение о начале сбора денег на поддержку автопрома с россиян, которые сами ввозят автомобили из-за границы. Минпромторг России подготовил проект постановления правительства, вводящего с ноября прогрессивную шкалу утилизационного сбора при ввозе автомобиля для личных нужд, привязанную к мощности двигателя, а не к его объему, как сейчас. Коммерческие ставки, исчисляемые сотнями тысяч, а для машин с большим двигателем – миллионами рублей, будут действовать на автомобили мощностью от 160 л с.