Выделенные полосы в зонах разворота на главном шоссе Пхукета признаны успехом и останутся на постоянной основе

Выделенные полосы в зонах разворота на главном шоссе Пхукета признаны успехом и останутся на постоянной основе

Администрация провинции Пхукет признала успехом пилотный проект по снижению аварийности в зонах для разворота на Thepkrasattri Rd. за счет создания выделенных разворотных полос при помощи дорожных барьеров. Развороты через выделенные полосы останутся на постоянной основе.

Поначалу вызвавшая недовольство реорганизация зон у U-Turn'а (как их именуют жители Пхукета) затем была принята водителями, сообщил пхукетский офис Департамента связей с общественностью (PR Phuket).

Публикация PR Phuket была посвящена прошедшей 11 сентября церемонии «приемки» проекта Safe & Seamless U-Turn у его инициаторов после истечения четырех пилотных месяцев. Перечисляя авторов, PR-служба упомянула негосударственные организации – тайское отделение британского фонда Safer Roads Foundation (SRF), Ротари-клуб 3330 и Ротари-клуб Патонга.

Из текста PR Phuket следует, что на протяжении последних шести лет в авариях в восьми точках разворота и на кольце Героинь погибали в среднем по 5 человек в год.

«За последние четыре месяца в зонах, где было реорганизовано движение, не было зафиксировано ни одной смерти. Проект также сократил время в пути от Мыанг-Мая до Ко-Кэу на 10 минут. Отдельная статистика Thalang Hospital показывает, что время приезда машин скорой помощи на вызовы сократилось вдвое – с 12 до 6 минут и с 17 до 9 минут», – добавляется в тексте.

«На основании вышеизложенного пхукетский офис Департамента скоростных магистралей и провинциальная полиция Пхукета приняли средства от Safer Roads Foundation (Великобритания) на постоянную реорганизацию зон разворота и кольцевой развязки у Героинь на шоссе 402. Общий бюджет составляет 6,232 млн бат», – говорится в тексте.

Статью целиком (включая результаты опроса водителей об их текущем отношении к новации) читайте на сайте.

Фото: Thalang Traffic Police, PR Phuket