Найти в Дзене
FrankyRace

Борьба в McLaren: как Пиастри унижает Норриса в титульной гонке

Война в McLaren: как Пиастри унижает Норриса в титульной битве McLaren доминирует в Формуле-1 как никогда раньше — 617 очков в Кубке конструкторов с отрывом в 337 очков! Но внутри команды разворачивается холодная война, которая может разрушить всё. Оскар Пиастри против Ландо Норриса. 31 очко разницы в пользу австралийца. Всего третий сезон против седьмого. И что происходит? 23-летний новичок методично унижает опытного британца на глазах всего мира. Факты сентября 2025 года шокируют. McLaren выиграли 12 из 16 гонок сезона — это уровень доминирования Mercedes 2014-2016 или Red Bull 2011. Но есть нюанс: из этих 12 побед 7 взял Пиастри и только 5 Норрис. Представьте — парень в третьем сезоне обыгрывает семилетнего ветерана команды 7:5 по победам. При том, что Норрис считался будущим чемпионом мира, звездой поколения, надеждой британского автоспорта. 324 очка у Пиастри против 293 у Норриса. 31 очко разницы — это больше двух гонок преимущества. И это при абсолютно идентичных машинах! MCL39 —
Оглавление

Война в McLaren: как Пиастри унижает Норриса в титульной битве

McLaren доминирует в Формуле-1 как никогда раньше — 617 очков в Кубке конструкторов с отрывом в 337 очков! Но внутри команды разворачивается холодная война, которая может разрушить всё. Оскар Пиастри против Ландо Норриса. 31 очко разницы в пользу австралийца. Всего третий сезон против седьмого. И что происходит? 23-летний новичок методично унижает опытного британца на глазах всего мира.

Картина абсолютного доминирования

Факты сентября 2025 года шокируют. McLaren выиграли 12 из 16 гонок сезона — это уровень доминирования Mercedes 2014-2016 или Red Bull 2011. Но есть нюанс: из этих 12 побед 7 взял Пиастри и только 5 Норрис.

Представьте — парень в третьем сезоне обыгрывает семилетнего ветерана команды 7:5 по победам. При том, что Норрис считался будущим чемпионом мира, звездой поколения, надеждой британского автоспорта.

324 очка у Пиастри против 293 у Норриса. 31 очко разницы — это больше двух гонок преимущества. И это при абсолютно идентичных машинах!

Секрет скорости: MCL39 как инженерный шедевр

MCL39 — это не просто быстрая машина, это инженерный шедевр. Ключевые апдейты 2025 года изменили всё. "Mermaid tails" — новый узел на торцах переднего крыла, появившийся в Канаде, создаёт более чистое обтекание передних колёс.

В Австрии McLaren представили пакет обтекателей подвески, разработанный частично "под чувство" Ландо. Цель была добавить стабильности на входе в поворот. Но парадокс — именно после этих апдейтов Пиастри начал ещё больше доминировать!

Секрет в универсальности MCL39. Сочетание аэродинамической эффективности на прямых и грамотной работы с высотой задней части даёт преимущество на большинстве треков.

-2

Психологический портрет: железные нервы против эмоций

Дэвид Култхард сравнил Пиастри с Аленом Простом за хладнокровие. Австралиец — антипод современного гонщика. Пока все кричат, эмоционируют, устраивают драмы в соцсетях, он просто делает свою работу.

14 подиумов из 16 гонок. НОЛЬ сходов по техническим причинам. Базовый шанс подиума на каждом этапе составляет 75-85%. Для пилота третьего сезона это космические цифры.

А что с Норрисом? Седьмой сезон в Формуле-1, а психологическая устойчивость на уровне новичка. В мае он удалился из соцсетей для концентрации — профессиональный спортсмен не смог справиться с давлением твиттера!

-3

Скандал в Монце: "Papaya Rules" против справедливости

7 сентября стало днём, когда McLaren показали своё истинное лицо. Медленный пит-стоп Норриса — 5.9 секунды против 1.9 у Пиастри. Результат: австралиец обогнал британца и шёл вторым.

Но McLaren попросили Пиастри вернуть позицию! Обоснование: "восстановление порядка, нарушенного командной ошибкой". На деле — фаворитизм в чистом виде.

Пиастри подчинился, но его реакция была красноречивой: "Медленный пит-стоп — это часть гонок, не понимаю, что изменилось". Железные нервы. Никаких эмоций. Просто констатация факта.

Результат: 6-очковый свинг в пользу Норриса. Буканье на подиуме. Обвинения в фаворитизме.

-4

Математика титула: гонка до финиша

Осталось 8 гонок и максимум 232 очка. Норрису нужно отыгрывать примерно 4 очка за уик-энд. Звучит реально, но есть нюанс — у Пиастри больше побед, и при равенстве очков титул уходит ему.

Анализ оставшихся трасс показывает преимущество McLaren на большинстве этапов. При текущей надёжности Пиастри (ноль сходов) базовая вероятность его подиума остаётся крайне высокой.

Норрису нужен минимум один крупный свинг-уик-энд, где он выиграет, а Пиастри финиширует пятым или ниже. Но хватит ли у британца характера для такого камбэка?

Заключение

McLaren 2025 — это столкновение философий и поколений. С одной стороны — Пиастри с ледяным спокойствием и убийственной эффективностью. С другой — Норрис с эмоциональностью и командной поддержкой.

Монца показала истинное лицо команды. Когда дело дошло до реального давления, они выбрали политику вместо справедливости. Подарили очки одному пилоту за счёт другого.

Пиастри доказывает — новое поколение готово взять власть. Семь побед в третьем сезоне против пяти у семилетнего ветерана. Это не случайность, это закономерность. Остаётся вопрос: сможет ли 23-летний австралиец выдержать давление финиша сезона и завершить одну из самых впечатляющих титульных кампаний в современной истории?

Группа в ТГ

YouTube