История с автоматической фиксацией отсутствия ОСАГО дорожными камерами получила продолжение. Как сообщил «Коммерсантъ», штрафы за езду без страховки россияне начнут получать не раньше осени 2026 года. Казалось бы, закон уже готов, но на практике его внедрение оказалось куда сложнее, чем думали вначале. МВД требуется время, чтобы настроить базы данных, а также модернизировать ПО «Паутина» — ту самую систему, к которой подключены все камеры фото- и видеофиксации в стране.
Почему снова отложили
Ключевая проблема — техническая. Сегодня система камер фиксирует скорость, обгон, выезд на красный и другие нарушения, но проверить наличие полиса ОСАГО «на лету» пока не может. Для этого нужно объединить базы ГИБДД и страховщиков, чтобы данные обновлялись мгновенно. Любая ошибка — и штраф может уйти к человеку с действующей страховкой. Именно чтобы избежать таких коллизий, МВД и попросило дополнительное время на отработку механизма.
Кабмин также вмешался в процесс и настоял на том, чтобы вступление поправок отложили. Причина не только в технике, но и в организации самого рынка страхования. Важно, чтобы доступность ОСАГО была гарантирована по всей стране, включая малые города и сёла, иначе получится абсурд: камеры работают, штрафы приходят, а оформить полис проблематично.
Что изменится для водителей
По действующему закону штраф за езду без ОСАГО составляет 500 рублей. Но если нарушение повторяется, санкции могут вырасти до 5 тысяч рублей. Разница между обычной остановкой инспектора и штрафом с камеры существенная: полицейский может проверить полис сразу, а камера лишь «сфотографирует» факт. Поэтому критически важно, чтобы базы данных работали без сбоев.
После запуска системы камеры будут фиксировать отсутствие страховки автоматически. Если у владельца полиса нет, постановление будет приходить почтой или в личный кабинет «Госуслуг». Причём обсуждается ограничение: штраф только один раз в сутки, даже если водитель несколько раз попадёт в объектив камеры. Эта мера должна защитить от ситуации, когда за день «капает» десяток штрафов.
Когда ждать нововведение
По предварительным данным, полноценный запуск системы запланирован на осень 2026 года. До этого времени МВД обязалось протестировать механизм в ряде регионов, чтобы убедиться в его корректной работе. Эксперты считают, что именно этот переходный период и станет самым показательным: если камеры начнут массово ошибаться, доверие к инициативе будет подорвано.
Как проверить свой полис ОСАГО уже сейчас
Чтобы не переживать и быть уверенным в том, что штрафов в будущем не будет, достаточно регулярно проверять актуальность своего полиса. Сделать это можно несколькими способами:
— На сайте РСА (Российского союза автостраховщиков) — достаточно ввести VIN автомобиля или госномер. Система покажет, действителен ли полис и до какого срока.
— Через личный кабинет на «Госуслугах» — информация подтягивается автоматически из базы страховщиков.
— У страховой компании напрямую — многие страховые позволяют проверить статус договора в мобильных приложениях или на сайтах.
Эксперты советуют сохранять электронную версию ОСАГО и распечатку с QR-кодом, чтобы при необходимости подтвердить наличие полиса. Также стоит проверять, чтобы в полис были корректно внесены все данные — от номера VIN до ФИО владельца. Ошибки в оформлении могут сыграть злую шутку: для базы вы окажетесь без страховки, хотя фактически полис есть.
Итог
Фактически речь идёт о создании ещё одного уровня контроля на дорогах. После внедрения система станет работать в фоновом режиме: едешь без ОСАГО — штраф получаешь автоматически, никакой «авось пронесёт» больше не сработает. Но пока у автомобилистов есть передышка почти в два года. И это хорошая возможность не откладывать оформление страховки на последний момент и убедиться, что ваш полис корректно внесён в базы. Ведь рано или поздно камеры начнут фиксировать всё — от скорости до наличия ОСАГО.