Использованию подводных сил советского Балтийского флота в годы Великой Отечественной войны посвящено не мало исследований и материалов, воспоминаний и мемуаров, однако предлагаем вспомнить именно послевоенный период, в свое время незаслуженно забытый.
С окончанием войны на советском Балтийском флоте осталось всего 22 подводные лодки, которые организационно были сведены в 1-ю бригаду подводных лодок (БрПЛ) с базированием на Лиепая. Командиром бригады был назначен капитан 1 ранга Л.А.Курников (бывший в войну начальником штаба бригады ПЛ), начальником штаба бригады - капитан 1 ранга А.Е.Орел (с 1959 по
1967 годов - Командующий БФ). Подводные лодки были укомплектованы хорошо подготовленным личным составом, часто имевшими боевой опыт. Офицеры штаба и подводных лодок также прошли "школу" войны, в совершенстве знали свои обязанности и уверенно управляли действиями подчиненных. А вот, что касается самих подводных лодок, то на их вооружении была в основном старая довоенная техника.
Корпуса лодок, сильно потрепанные войной, имели различные повреждения от многочисленных взрывов мин и глубинных бомб. Основные механизмы выработали установленный моторесурс. К этому нужно добавить, что все послепоходовые ремонты лодок в годы войны выполнялись, как правило, силами личного состава подводных лодок, а не заводских бригад.
При этом, справедливости ради, следует отметить, что в течение 1945 года в 1-ю бригаду ПЛ от промышленности после постройки или капитального ремонта поступили 11 подводных лодок типа «М», «С» и «Щ». Кроме того, в 1945 году по репарациям были получены 32 немецкие подводные лодки различных серий (VII, IX, XXI и др.). Таким образом, по состоянию на 1 января 1946 год на БФ находилось 65 подводных лодок.
При этом, было совершенно ясно, что почти всем подводным лодкам бригады в ближайшие годы потребуется замена. Руководство страны и командование ВМФ СССР хорошо знали обстановку на флотах и принимали необходимые меры о включении в первую послевоенную программу военного кораблестроения серийного строительства более совершенных подводных лодок новых проектов. Однако выполнить поставленные задачи Программы в послевоенные годы было не просто - слишком тяжелые потери понесла экономика страны, и кораблестроительная отрасль в частности.
Проще оказалось провести организационные мероприятия, позже оказавшиеся ошибочными, речь идет о разделении флота. Не будем здесь рассматривать политические причины и "подковерную" борьбу интересов, отметим только факт. На основании постановления СНК СССР приказом Наркома ВМФ от 25 февраля 1946 года Балтийский Флот был разделен на два флота: Северо-Балтийский (с января 1947 года - 8-й ВМФ; командующий флотом - адмирал В.Ф.Трибуц, главная ВМБ в Таллине) и Юго-Балтийский (с января 1947 года - 4-й ВМФ; командующий флотом - адмирал Г.И.Левченко, главная военно-морская база в Пиллау, с января 1947 года - Балтийск)!
В связи с этим все подводные лодки Балтийского флота организационно свели в три бригады и разделили по флотам: 2-я бригада ПЛ (БрПЛ) в составе 15 подводных лодок с базированием в Усть-Двинске и Учебная бригада подводных лодок (УБрПЛ) в составе 34 ПЛ с базированием в Ораниенбауме вошли в состав Северо-Балтийского флота, а 1-я Краснознаменная бригада подводных лодок (КБрПЛ) в составе 16 ПЛ с базированием в Лиепае - в состав Юго-Балтийского флота.
После перераспределения подводных лодок по двум флотам и перехода их в пункты постоянного базирования, штабы и экипажи лодок приступили к отработке и сдаче задач боевой подготовки. Особое внимание при этом обращалось на качественное изучение оружия и материальной части подводных лодок и грамотную их эксплуатацию. Большинством ветеранов тех лет отмечалось, что после войны личный состав к службе относился добросовестно и ответственно, молодежь стремилась попасть служить на подводные лодки. Опорой командиров подводных лодок были офицеры и старшины сверхсрочной службы, прошедшие войну, которые свой богатый опыт они передавали молодому поколению подводников. Все это помогало поддерживать лодки даже довоенной постройки (далеко не современные) в постоянной готовности к решению задач по предназначению.
В начале 1950-х годов наконец-то на флоты стали поступать новые дизель-электрические подводные лодки пр.613. Безусловно, подводная лодка пр.613 была новой, более высокой ступенью конструкторского совершенствования ПЛ довоенной постройки. Глубина погружения увеличилась почти в два раза, что обеспечивало более высокую скрытность действий. Лодка была обеспечена современными по тому времени средствами навигации, связи и разведки. Установка аппаратуры сверхбыстродействия связи (СБД) позволяла передавать донесения на КП флота скрытно, а наличие на борту станции «Накат-М» давало возможность обнаруживать работу РЛС авиации и надводных кораблей противника и своевременно уклоняться от обнаружения погружением.
Всего в 1951-1958 годах было построено 215 подводных лодок пр.613, став самой массовой серией субмарины в советском подводном флоте. Именно эти лодки в 1950-1960-е года составляли основу советских подводных сил. Несмотря на отдельные недостатки, моряки-подводники получили простую и надежную ДЭПЛ, способную успешно решать боевые задачи по поиску и уничтожению боевых кораблей и транспортов противника. И, пожалуй, самое главное, подводная лодка пр.613 оказалась одной из самых малошумных ДЭПЛ нашего флота (на тот период). Нельзя не отметить, что в дальнейшем, экипажи первых советских атомоходов комплектовались из личного состава подводных лодок пр.613, получивших большой опыт плавания в удаленных районах Мирового океана.
В преддверии интенсивного поступления в состав ВМФ новых подводных лодок от промышленности, в марте 1951 года 1-я КБрПЛ была переформирована в 27-ю Краснознаменную дивизию подводных лодок (27-я КДиПЛ) в составе 158-й БрПЛ и 159-й БрПЛ, а 2-я Бригада подводных лодок 8-го ВМФ - в 17-ю ДиПЛ также в составе двух бригад (156-й БрПЛ и 157-й БрПЛ).
4 января 1956 года, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР и приказом министра обороны, 4-й и 8-й ВМФ реорганизованы в единый Краснознаменный Балтийский флот с главной базой в Балтийске. В составе объединенного флота оказалась и 27-я КДиПЛ, в которую на тот момент вошли четыре бригады: 157-я БрПЛ (в Палдиски), 156-я БрПЛ (в Усть-Двинске), 158-я и 159-я БрПЛ (в Лиепае). В штабе флота был сформирован отдел по руководству подводными лодками. К сожалению, эти "организационные игрища" на этом не закончились, а продолжились буквально через пару лет.
28 января 1958 года 27-я КДиПЛ переформирована в 37-ю отдельную
Краснознаменную бригаду ПЛ (ОКБрПЛ, в составе - 10 единиц); 159-я БрПЛ - в 159-ю ОБрПЛ; 158-я БрПЛ была расформирована; 157-я БрПЛ - была передана в Восточно-Балтийскую флотилию; а 156-я ОБрПЛ - переформирована в 156-ю учебную бригаду ПЛ (УБрПЛ). Видимо во всей этой "чехарде" был определенный смысл, не мне судить, однако отсутствие стабильности в штатной структуре соединений никогда не "работали" на повышение боевой эффективности их применения.
В марте 1958 года в штабе флота введена должность командующего подводными силами БФ и сформировано управление подводных сил. В Балтийске сформирован 5-й учебный центр ПЛО ВМФ с подчинением начальнику штаба флота и управление 79-го отдельного дивизиона ПЛ (ОДнПЛ) с подчинением командующему подводными силами флота. В дальнейшем "орг-штатные мероприятия" продолжились.
Для заметок: только мне кажется наличие много общего со структурой управления подводными силами в Крисмарине в прошедшей войне или нет?
В марте 1958 году было сформировано управление 40-й бригады подводных лодок (БрПЛ) с подчинением командующему подводными силами БФ. На командира 40-й БрПЛ были возложены подготовка, перевод и передача подводных лодок Народной Республике Албания. По договоренности с руководством Албании, для обеспечения стабильности в Средиземноморском регионе с 1958 по 1961 годы 40-я БрПЛ Балтийского флота (12 единиц) несла службу в порту Влера и являлась сдерживающим фактором для находящегося в этом районе 6-го флота ВМС США. В 1960 году 159-я ОБрПЛ переформирована в 239-й отдельный дивизион подводных лодок (ОДнПЛ) с базированием в Клайпеде.
По состоянию на июль 1960 года подводные силы Балтийского флота организационно включали: 37-ю ОКБрПЛ с базированием в Лиепае, 156-ю ОУБрПЛ с базированием в Усть-Двинске; 79-й ОДнПЛ с базированием в Балтийске; 239-й ОДнПЛ в Клайпеде. Управление подводных сил флота подчинялось начальнику штаба БФ. Но стабильности в составе подводных сил это не добавило.
В 1960-1961 годах в соответствии с законом «О сокращении Вооруженных Сил на 1 миллион 200 тысяч человек», на Балтийском флоте был расформирован ряд объединений и соединений флота. В составе подводных сил флота также произошли изменения: было сокращено управление подводных сил; 157-я ОБрПЛ выведена из подчинения командующего Восточно-Балтийской флотилией и подчинена непосредственно командующему флотом (обратно!); были расформированы два отдельных дивизиона: 79-й ОДнПЛ и 239-й ОДнПЛ; 40-ю ОБрПЛ передислоцировали из Албании (Влёра) в Лиепая с подчинением командующему флотом; 37-я ОКБрПЛ (22 единицы) была подчинена командующему флотом; а в 156-й ОБрПЛ все подводные лодки законсервированы.
В свете этих сокращений следующее решение выглядит несколько неожиданно. В 1962 году в связи с обострением военно-политической обстановки, в целях обеспечения национальной безопасности СССР, интересов советского государства в стратегически важных районах Мирового океана и создания стратегической стабильности в Балтийском регионе, Балтийский флот приступил к подготовке несения боевой службы на океанских и морских просторах. Здесь напрашивается закономерный вопрос "дилетант" - если ВМФ готовится к боевой службе в океане а зачем "накануне" его подвергать сокращению? Обычно таким решениям предшествуют развертывание частей.
И да, такие развертывания последовали, но позже - в мае 1962 года 37-я ОКБрПЛ вновь переформируется в "дивизию" - 37-ю КДиПЛ с подчинением её Командующему флотом. В состав дивизии ПЛ вошли две бригады: 40-я и 156-я БрПЛ, а с июля 1964 года в дивизию добавилась 22-я БрПЛ, переданная БФ с СФ. Реорганизация затронула и штабы - в июне 1962 года в штабе флота сформирован отдел противолодочной борьбы. С 1963 года 37-я КДиПЛ БФ приступила к несению боевой службы в качестве морских сил ядерного сдерживания.
Важным этапом развития подводных сил Балтийского флота в послевоенный период явилось поступление на флот ракетных лодок. В 1960-1962 годы по проекту 665 под ракетный комплекс П-5 было переоборудовано шесть подводных лодок пр. 613. Модернизация проводилась Балтийским заводом и заводом «Красное Сормово». По окончанию работ на СФ проводились испытания ракетного комплекса с фактическими пусками ракет по учебному береговому полигону. После завершения испытаний лодки включились в состав соединений подводных лодок Северного флота. Позднее лодки стали передавать на Балтику (переход осуществлялся по внутренним водным путям). В подводных силах БФ начинался новый период...
Ссылка на продолжение - ЗДЕСЬ.
PS.Кнопка для желающих поддержать автора (знаю что их не будет) - ниже, она называется "Поддержать", )).