Сегодня, 12 сентября, состоялся брифинг, посвященный последнему рабочему дню генерального директора АО «СПОПАТ» Александра Попова. Он покидает должность по семейным обстоятельствам. Генеральным директором предприятия с 15 сентября назначен Сергей Цветков, который в марте 2025 года занял пост заместителя руководителя.
Причины отставки
– К сожалению, я вынужден покинуть Сургут, покинуть эту должность. Это связано исключительно с моими семейными обстоятельствами – я вынужден уехать на родину – на Сахалин, где необходимо заботиться о родных мне людях. Отставка не связана с рабочими процессами или обстановкой в городе, – заверил журналистов Александр Попов.
Александр Попов возглавил предприятие 31 января 2024 года – в период транспортной реформы. Контракт был заключен на три года. Сегодня он представил результаты работы предприятия за этот период.
Обновление автопарка и увеличение резерва
На 1 февраля 2024 года ежедневный выпуск на линию составлял 72 единицы техники. Общее количество автобусов – 108. Резервных транспортных средств практически не было. На предприятии работали 127 водителей.
При поддержке администрации города и правительства Ханты-Мансийского автономного – Югры удалось обновить автопарк. На сегодняшний день на балансе предприятия 181 единица техники (95 большого класса и 86 среднего класса). Создан среднесуточный резерв в размере 19 машин.
В 2023 году максимальный выпуск составлял 72 единицы, в 2024 году – 91, в 2025 году – 106 единиц.
Привлечение и мотивация водительского состава
Предприятие участвовало в ярмарках вакансий, запустило программу обучения на категорию D за счет компании с обязательной годовой отработкой. Увеличена заработная плата (в среднем по предприятию базовая – 110 тысяч рублей). Количество водителей увеличилось со 127 до 193 человек. Необходимый минимум – 220 водителей.
Усиление ремонтной базы и снижение количества сходов
Количество слесарей по ремонту автомобилей увеличилось с 27 до 36 человек, общая численность штата ремонтно-механических мастерских выросла с 40 до 59 человек. Поднята заработная плата слесарям до 80 тысяч рублей. Улучшены условия труда.
Модернизация производственной зоны позволила снизить количество сходов техники с линии. В 2023 году на одну машину приходилось 21,3 схода в год, на сегодняшний день – 8,1 схода.
Повышение безопасности пассажиров
Переформирована группа по безопасности дорожного движения в отдел, укомплектованный компетентными сотрудниками. При приеме на работу водители проходят теоретический и практический экзамен. Все автобусы оборудованы ограничителями скорости (не более 60 километров в час).
В 2023 году зафиксировано 87 ДТП (26 по вине водителей предприятия и 1 погибший), в 2025 году – 30 ДТП (13 по вине водителей предприятия) и, к счастью, удалось избежать смертельных случаев.
Обновление парка
Из 106 единиц выпускаемой на линию техники, чуть больше половины – новые автобусы. Автобусы 2020 года (желтого цвета) в хорошем техническом состоянии продолжают эксплуатироваться. Автобусы, вызывающие вопросы по техническому или эстетическому состоянию, выводятся из эксплуатации, либо проходят покраску и уходят в резерв.
Обновление парка, приобретение автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, и снижение затрат на ремонт позволили сбалансировать финансовую модель СПОПАТ.
Текущие параметры предприятия: выпуск на линию – 106 единиц, 193 водителя, 181 единица техники. Среднемесячный пробег по линии увеличен на 17 процентов, среднемесячные.
Новый руководитель
Уже в понедельник предприятием будет руководить Сергей Цветков. Он пришел в СПОПАТ в марте 2025 года на пост заместителя генерального директора, курировал корпоративную работу. До этого Сергей Цветков занимал должность руководителя управления закупок и правового обеспечения СМГУП «Горводоканал»
– Он опытный руководитель, местный, сургутянин, поэтому уверен, что в его руках предприятие не только продолжит все начатые векторы, но и будет развиваться, – отметил Александр Попов.
Читать статью и следить за актуальными новостями на сайте Сургутской трибуны