В августе 2025 года через российские таможенные погранпереходы прошло 130,7 тыс. грузовиков — на 15% меньше, чем годом ранее. За 8 месяцев — чуть более 1 млн ТС (-13% г/г). Но есть исключение 👇
Китай: Азербайджан: около 230 тыс. ТС (+10%).
Грузия: 212 тыс. (-10%).
Литва: 34 тыс. (-18%). 📊 Итог: при общем снижении автотрафика именно Китай и Азербайджан усиливают позиции в торгово-транспортных потоках России. 👉 Как думаете, сможет ли Китай в ближайшие годы стать ключевым автологистическим партнёром России? #Россия #Китай #Азербайджан #Логистика #Грузоперевозки #Торговля #Экономика #Транспорт #Таможня
В августе 2025 года через российские таможенные погранпереходы прошло 130,7 тыс. грузовиков — на 15% меньше, чем годом ранее. За 8 месяцев — чуть более 1 млн ТС (-13% г/г).
Но есть исключение 👇
Китай:
- Август — 55,7 тыс. грузовиков (+18% г/г).
- Январь–август — 403 тыс. ТС (+25%).
- Выехало из РФ: +39% (196 тыс.).
- Въехало в РФ: +14% (207 тыс.).
Азербайджан: около 230 тыс. ТС (+10%).
Грузия: 212 тыс. (-10%).
Литва: 34 тыс. (-18%).
📊 Итог: при общем снижении автотрафика именно Китай и Азербайджан усиливают позиции в торгово-транспортных потоках России.
👉 Как думаете, сможет ли Китай в ближайшие годы стать ключевым автологистическим партнёром России?
#Россия #Китай #Азербайджан #Логистика #Грузоперевозки #Торговля #Экономика #Транспорт #Таможня