Официальное разрешение на эксплуатацию трассы дал министр транспорта России Андрей Никитин в формате телемоста.
Реконструкция Скандинавского шоссе продолжается. Сегодня официально ввели в эксплуатацию участок протяженностью шесть километров. До Выборга остается достроить всего четыре, и тогда трасса полностью соединит Петербург, Выборг и границу с Финляндией. Официальное разрешение на эксплуатацию трассы дал министр транспорта России Андрей Никитин в формате телемоста. Также участие в церемонии принял губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Мы все, ленинградцы, этой дорогой гордимся. Мы когда проезжаем по этой дороге, мы видим, насколько вперед продвинулась наша страна, в том числе строительных технологиях, дорожных технологиях, применяемых материалах, освещения, уровня безопасности. Вы знаете, мы научились строить дороги, наверное, лучше, чем когда учились у наших иностранных партнеров. Теперь они могут приезжать к нам и учиться, как надо строить и как надо вовремя и в срок вводить дороги.Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области
Новый участок — это три полосы в каждую сторону. Встречные потоки разделены железобетонным ограждением, а вся трасса освещена. Возле остановок рядом с ближайшими населенными пунктами установлены два надземных пешеходных перехода.
Мы уже построили 83 километра шестиполосной дороги, то есть 77 было, шесть сегодня, 83 километра дороги. Мы видим, как вместе с дорогой развивается территория. Дорога однозначно становится безопаснее, здесь можно говорить конкретными цифрами, Александр Юрьевич сказал, что дорога называлась «дорога смерти», так вот 2013-м году в среднем на этой дороге погибало порядка 43 человек в год, сейчас эта цифра в пять раз меньше.Дмитрий Кузнецов, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
Помимо основной трассы, в составе проекта построены мост через реку Перовку, путепровод на транспортной развязке и двухкилометровая велосипедная дорожка от границ садоводства до обводненного карьера. Сейчас работы продолжаются на 134-м километре дороги, там так же предусмотрены пешеходные переходы и современная инфраструктура по примеру уже введенного участка. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и должны завершиться в 2026 году.