Компания «Yamaha» представила свой новый прототип байка «M1 MotoGP» с двигателем V4 перед его дебютом на Гран-при Сан-Марино в эти выходные.
Японский производитель снял чехлы с мотоцикла, окрашенного преимущественно в синий цвет, в своем гостевом отсеке на паддоке в Мизано. Хотя тесты модели V4 от «Yamaha» проходили в течение нескольких месяцев, все предыдущие показы проходили за закрытыми дверями, и на этот раз она была показана публике впервые. В воскресенье мотоцикл дебютирует в гонке под управлением тест-пилота Аугусто Фернандеса.
Звездный гонщик «Yamaha» Фабио Квартараро уже опробовал мотоцикл в ходе частных тестов в Барселоне в понедельник и, как ожидается, снова выступит на предстоящих тестах Dorna в Мизано в понедельник.
Новый «M1» представляет собой полную переработку мотоцикла «Yamaha» для MotoGP: переход от рядного четырехцилиндрового двигателя к компоновке V4 потребовал фундаментального изменения его габаритов.
«Yamaha» остается единственным производителем в MotoGP, который все еще использует рядный четырехцилиндровый двигатель, но в последние годы компания пришла к выводу, что эта концепция достигла своего предела.
Таким образом, даже несмотря на то, что в 2027 году планируется кардинальное изменение правил, которое приведет к переходу на двигатели меньшей мощности объемом 850 куб. см, компания продолжила разработку двигателя V4 объемом 1000 куб. см.
Полноценный дебют нового двигателя в настоящее время запланирован на 2026 год. Регламент MotoGP может помешать Квартараро и его напарнику по заводской команде Алексу Ринсу перейти на мотоцикл V4 ближе к концу сезона. Хотя «Yamaha» как концессионный производитель имеет гораздо большую свободу в плане внесения изменений в двигатель в течение сезона, новый «M1» представляет собой совершенно новый мотоцикл.
Хотя основное внимание в Мизано будет уделяться обучению, коллега Фернандеса, тестовый гонщик Андреа Довициозо, с удовольствием рассказал о потенциале машины.
«С самого первого выезда в Малайзию проект вызвал у меня исключительно положительные эмоции», — сказал итальянец. «Как только я опробовал прототип с двигателем V4, он мне сразу понравился. С каждой поездкой ощущения улучшались, и я всегда чувствовал огромный потенциал».
«На данном этапе я рад сообщить, что прогресс соответствует нашим ожиданиям», — добавил руководитель проекта M1 Казухиро Масуда. «Если всё пройдёт хорошо в эти выходные и понедельник, дальнейшие тесты пройдут в Сепанге и Валенсии».