Всех приветствую! Хочу поведать вам процесс преображения приобретенной мной приборной панели от мотоцикла JAWA.
Судя по фото, вы заметили ее печальное внешнее состояние. Так вот, как у нас говорится: «Глаза боятся, а руки делают». Процесс разборки много времени не занял, и, поэтому, открутив несколько болтов, мы увидели всё, что было скрыто). Мельком осмотрев тахометр, принял решение оставить его таким, какой есть (он рабочий, внешне в отличном состоянии и не вскрывался).
Что касаемое спидометра там все куда хуже. Достался он в печальном состоянии как внешне, так и механически.Могу предположить, что изначально его снимали варварским методом,так как без вмешательства болгарки там не обошлось (ну и кривые ручонки запускали во внутрь спидометра). Итак ,приступим:
В ходе дефектовки было выявлено, что в спидометре долгое время находилась влага и внутри сильно оброс коррозией, в связи с этим вал на шестерне захряс и от вращения потянул поломки нескольких шестерней.
Дабы не останавливаться на достигнутом, продолжим процесс сборки и даже примерки. Как всё шикарно выглядит, аж душа поет. =)))
Тем не менее, внешний вид преобразился до неузнаваемости)))
Кстати, хочу поделиться с вами тем фактом, что пластиковые панели внешне имели отличия, пусть и незаметные, но хочу показать.
Мне, конечно, нравится мой классический вариант (в текстовом исполнении).
Подходя к завершению, приложу еще пару фотографий, как и обещал: примерка и установка тахометра. Финальный результат будет чуть позже. К;ому было интересно, ставим лайки, не стесняемся!
Всем добра!
=)