В России снова доступны интересные иномарки. Дилеры привезли семиместный японский компактвэн. Его поставляют по неофициальным каналам. Стоимость автомобиля уже известна. Рассказываем о практичной семейной машине.
Параллельный импорт продолжает работать, и благодаря ему на российском рынке появляются автомобили, которые еще недавно казались недоступной экзотикой. Одной из таких моделей стал семиместный компактвэн Toyota Veloz. Этот автомобиль, созданный для азиатских рынков, снова появился в продаже у нас в стране, предлагая интересную альтернативу для тех, кто ищет вместительную и надежную машину для всей семьи от известного японского бренда.
Стоимость новинки напрямую зависит от аппетитов продавца и логистики. Наиболее доступный вариант сейчас можно найти во Владивостоке. Местная компания предлагает привезти Veloz из ближайшей поставки за 2,9 миллиона рублей. Однако если машина нужна здесь и сейчас, придется заплатить больше. Так, частник из Набережных Челнов выставил на продажу аналогичный компактвэн за 3 100 000 рублей. Самый же дорогой экземпляр обнаружился в Самаре - там за него просят уже 3,5 миллиона. Такой разброс цен подчеркивает нестабильность «серого» рынка и заставляет покупателей тщательно взвешивать все за.
Что же получает покупатель за эти деньги? Судя по объявлениям, речь идет о комплектации GX. Салон у машины тканевый, что довольно практично для семейного использования, но руль при этом многофункциональный и обит кожей. Перед глазами водителя - полностью цифровая приборная панель, а за развлечения отвечает медиасистема с большим 9-дюймовым сенсорным экраном и, что важно, с поддержкой Apple CarPlay. В списке опций также значатся однозонный климат-контроль, электронный «ручник», система бесключевого доступа в салон и кнопка запуска двигателя. Вполне достойный набор для современного автомобиля.
В техническом плане, как сообщают Автоновости дня, все предлагаемые в России машины идентичны. Движущей силой выступает полуторалитровый бензиновый атмосферный двигатель, развивающий 106 лошадиных сил. В паре с ним трудится бесступенчатый вариатор, передающий всю тягу на переднюю ось. Полного привода для этой модели не предусмотрено в принципе. Такая конфигурация нацелена в первую очередь на экономичность и комфортное передвижение по городу. Производитель заявляет, что средний расход топлива составляет всего 5-7 литров на сотню километров, что является отличным показателем для семиместного автомобиля.