Откатные барьеры на платных дорогах🤔 Странно, что раньше никому в голову такая мысль не пришла. На скоростных автодорогах М12 Восток, М11 Нева и М4 Дон установили откатные барьерные ограждения двустороннего исполнения. Поворотные секции позволяют оперативно организовать проезд спецтехники через разделительную полосу или обеспечить реверсивное движение на отдельных участках дорог – например, в случае серьезного ДТП. Автодор утверждает, что такие барьеры стоят через каждые 5 км: 🔹На М-12 от Москвы до Казани и на участке Дюртюли-Ачит 🔹На обходе Краснодара и Ростова-на-Дону на М-4 🔹На обходе Твери на М-11
Откатные барьеры на платных дорогах🤔
Странно, что раньше никому в голову такая мысль не пришла. На скоростных автодорогах М12 Восток, М11 Нева и М4 Дон установили откатные барьерные ограждения двустороннего исполнения.
Поворотные секции позволяют оперативно организовать проезд спецтехники через разделительную полосу или обеспечить реверсивное движение на отдельных участках дорог – например, в случае серьезного ДТП.
Автодор утверждает, что такие барьеры стоят через каждые 5 км:
🔹На М-12 от Москвы до Казани и на участке Дюртюли-Ачит
🔹На обходе Краснодара и Ростова-на-Дону на М-4
🔹На обходе Твери на М-11
