🗣Автодилеры ставят на возвращение Hyundai и других ушедших брендов жирный крест
По крайней мере, в ближайшей перспективе.
💬 Об этом прямо заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) Алексей Подщеколдин. Его цитата «Деловому Петербургу» – исчерпывающая.
«Если бы они завтра решили вернуться, им как минимум 6-7 месяцев нужно было бы для того, чтобы запустить проект. Завтра, по-моему, не просматривается, это значит, и ближайшие, может, 5-6 месяцев, в ближайший год точно этого не случится, к сожалению».
⏺По его словам, слухи о возвращении корейских и западных брендов, которые регулярно всплывают в СМИ, лишь создают у покупателей «отложенный спрос». Но суровая реальность такова: даже если компании и хотят вернуться, их правительства не позволят этого сделать из-за санкций.
А что с нашумевшими планами Hyundai выкупить свой завод в Петербурге?
• Корейские СМИ действительно снова это озвучили. Якобы из-за тарифной политики США и с целью сделать завод экспортным хабом в Европу (что выглядит крайне сомнительно).
• Есть и логичные предпосылки: скоро истекает опцион на обратный выкуп петербургского завода Hyundai, а парк поставщиков предприятия до сих пор принадлежит корейцам.
Так что же в итоге?
⏺Полноценное возвращение брендов с локализованным производством почти нереально. Наиболее вероятная альтернатива, по мнению Подщеколдина, – это «отверточная» сборка из китайских комплектующих. Но и это вопрос не ближайшего будущего.
Ожидать ли нам скорого возвращения Hyundai, Kia и других? Пока что ставку делать точно не стоит.
