Европейские автопроизводители близки к выполнению целей по CO₂ на 2027 год благодаря буму продаж электромобилей. Согласно отчёту ICCT, среднее превышение нормы составляет всего 9 г/км. Доля электрокаров в ЕС выросла с 80 тыс. в 2015 до 2,35 млн в 2024 году. Инфраструктура тоже растёт: к середине 2025 года в ЕС будет 1 млн зарядных станций. Эксперты предупреждают: замедление перехода на электротягу грозит потерей рынка в пользу глобальных конкурентов, особенно из Китая.
Европейские автопроизводители близки к выполнению целей по CO₂ на 2027 год благодаря буму продаж электромобилей. Согласно отчёту ICCT, среднее превышение нормы составляет всего 9 г/км. Доля электрокаров в ЕС выросла с 80 тыс. в 2015 до 2,35 млн в 2024 году. Инфраструктура тоже растёт: к середине 2025 года в ЕС будет 1 млн зарядных станций. Эксперты предупреждают: замедление перехода на электротягу грозит потерей рынка в пользу глобальных конкурентов, особенно из Китая.
