Компания «Lancia» официально объявила о разработке машины для категории ралли Rally2, показав официальное видео и фото своего нового «Ypsilon Rally2 HF Integrale».
Итальянский автопроизводитель, обладатель рекордных 10 титулов конструкторов в чемпионате мира по ралли (1974-1976, 1983, 1987-1992), подтвердил информацию о разработке нового раллийного автомобиля после того, как на прошлой неделе в социальных сетях появились кадры недавних тестов «Ypsilon Rally2 HF Integrale» во Франции.
В этом году «Lancia» вернулась в ралли со своим совершенно новым автомобилем «Ypsilon Rally4» с приводом на два колеса, который принимал участие в чемпионате Европы по ралли вместе с новым монокаром Lancia Rally Trophy.
Сегодня компания опубликовала краткое заявление о своем последнем ралли: «Дебютирует новый «Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale», привнося легендарный дух раллийных побед «Lancia» в современный автоспорт, и это только начало».
Первые шаги «Ypsilon», по-видимому, были сделаны во Франции и увековечены в коротком видеоролике, показывающем, как автомобиль возвращается в палатку после теста на асфальте.
По данным источников, подготовка к участию в Rally2 началась много месяцев назад. Пока неясно, когда автомобиль дебютирует и каковы планы «Lancia» относительно его будущего в ралли.
WRC готовится к кардинальным изменениям в технических регламентах, которые должны быть введены в 2027 году, поскольку следующий сезон станет последним для нынешних машин Rally1.
Согласно новым правилам, машины WRC27 будут построены с учетом ограничений по стоимости и мощностью около 300 лошадиных сил, с использованием шасси с пространственной рамой и компонентов Rally2.
С 2027 года нынешние машины Rally2 будут соревноваться вместе с машинами WRC27 в рамках единого высшего класса WRC. Теоретически «Lancia» могла бы участвовать в этом классе WRC со своим «Ypsilon Rally2 HF Integrale».