Горно-Алтайск, 14 сентября 2019 года, 23:45.
Тусклые фонари отражались на мокром асфальте, а черный Mercedes-Benz E-Class W212 ехал по своим делам.
Водитель аккуратно разгонялся между машинами, но в глазах горела решимость: впереди была пустая прямая улица Григория Чорос-Гуркина, идеально подходящая для ускорения.
Первый обгон произошел почти сразу. На встречной полосе Mercedes прошёл мимо старой «Нивы», которая неожиданно пыталась подрезать путь.
Колёса скользили по мокрому асфальту, а туман улиц отражал свет фар так, что казалось, будто машина выскользнула из ночи сама.
Вскоре появился другой автомобиль — темный седан, который явно собирался не уступать.
Погоня развернулась по узким улочкам, по Проспекту Коммунистическому, через перекрестки и дворы.
Mercedes шел на пределе: резкие повороты, скользкий асфальт, узкие пространства — всё превращалось в экстремальный танец между городом и машиной.
Несколько раз казалось, что всё может закончиться столкновением.
Сердце билось в такт с мотором, адреналин обжигал, а за спиной виднелись огни преследования.
Через двадцать минут напряжённой гонки, около 00:05, уже 15 сентября, улицы Горно-Алтайска снова стали пустыми.
Темный седан потерял след, а E-Class, как будто ни с чем не связан, плавно скользнул по мокрому асфальту улицы Григория Чорос-Гуркина.
Никто так и не понял, кто управлял машиной, и почему она могла исчезнуть из ночного города так бесследно.
На следующий день местные обсуждали ночную погоню: кто видел силуэт черного Mercedes, кто слышал рев мотора, кто просто удивлялся, как машина на улицах маленького города могла так уверенно уйти от преследования.
Проспект Коммунистический и улица Чорос-Гуркина теперь хранили свои тайны, а Mercedes-Benz W212 стал легендой ночной скорости.