В июле 2025 года Suzuki отметила важную дату. Модель Swift преодолела рубеж в 10 миллионов машин. За этим успехом стоят четыре поколения и глобальные продажи. Подробности истории — в нашем материале.
В июле 2025 года компания Suzuki отпраздновала достижение, к которому стремятся многие автопроизводители: с конвейера сошел десятимиллионный экземпляр модели Swift. За два изменения автомобиль стал настоящим символом японского бренда, завоевав популярность более чем в 170 странах мира.
Путь Swift появился в 2004 году, когда на заводе в японском городе Косай началось производство первого поколения. За 20 лет и 8 месяцев с момента запуска в 2004 году модель прошла путь от дебютанта до одного из наиболее узнаваемых представителей сегмента B. Интересно, что около 60% всех выпущенных машин нашли своих владельцев в Индии благодаря усилиям Maruti Suzuki. Еще 8% осуществились на внешнем рынке Японии, 14% — в Европе, а 18% разошлись по другим регионам.
История марки Swift уходит в 80-е годы, когда так назывался экспортный вариант японской модели Cultus. В двух странах этот автомобиль выпускался под разными названиями, последний экземпляр появился на венгерском заводе в 2003 году. В 2000 году на смену Cultus пришел Ignis, но в Японии пятидверная версия продолжала называться Swift, а трехдверная — Swift Sport.
Первое поколение Swift выпускалось в Китае до 2018 года, а в Пакистане — до 2021-го. Второе поколение, появившееся в 2010 году, отличалось увеличенной четвертью и удерживалось на рынке до 2017 года, уступив место генерации на платформе HEARTECT. Эта архитектура впервые была опробована на модели Alto в 2014 году. Четвертое поколение, представленное в виде концепта осенью 2023 года, поступило в продажу в декабре того же года.
Сегодня Swift собирают на заводах в Японии (Сагара) и Индии (Манесар). Современная версия аналогична моделям Балено, Дзире и Фронкса. Покупателям доступны бензиновые моторы объемом 1,2 литра с внутренними цилиндрами, а также варианты с мягким гибридом. В некоторых странах появилась новая модификация, работающая на метане.
В зависимости от рынка Swift комплектуется пятиступенчатой механикой, ходовой коробкой или вариатором. В Германии стартовая цена гибридной версии составляет 20 тысяч евро (около 2 миллионов рублей по современному курсу) с силовой установкой — 82 л.с. и 112 Нм. Средний расход топлива по циклу WLTP — 4,4 литра на 100 км.