Каждый раз, когда биткоин бьёт очередной рекорд, друг-энтузиаст пишет в чат: «Ну что, скоро за кофе криптой платить будем?». И ты вроде киваешь, ведь заголовки кричат о мгновенных и дешёвых переводах. Но стоит попробовать, и магия исчезает: транзакция висит десять минут, а комиссия съедает половину стоимости латте. Это как пытаться оплатить проезд в метро золотым слитком: ценно, но чертовски неудобно. Однополосная дорога в будущее: как это работает на самом деле Блокчейн первого уровня (L1), на котором живут биткоин и эфир, — это однополосная просёлочная дорога. Биткоин может пропустить по ней всего 3-7 «машин» (транзакций) в секунду. В час пик, когда все хотят проехать, образуется глухая пробка, и цена за «проезд» (комиссия) взлетает до небес. Ethereum — дорога пошире, но и на ней заторы — обычное дело. Решение? Строить над дорогой «второй уровень» (L2) — быструю эстакаду, где транзакции собираются в пачки и пролетают почти мгновенно. Проблема в том, что у многих таких эстакад пока о
Крипта вместо карты в магазине? Проверяем, почему биткоин всё ещё не догнал Visa
10 октября 202510 окт 2025
533
3 мин