Субсидировать автобусный маршрут планирует мэрия после отказа от него перевозчика

Маршрут № 22 идет от улицы Шмаковской до ж/д вокзала. Несмотря на то, что это единственный автобус, который ходит на Второй Хабаровск, перевозчикам он не особо интересен. Предприниматель, который его обслуживал раньше, Александр Филимонов, от работы на этом направлении отказался.

- ИП Филимонов А.С. подал заявление об отказе от работы на маршруте № 22. По закону он отработал до 15 июля 2025 года. Администрацией города объявлен конкурс для определения нового перевозчика, - рассказали в мэрии.

Сейчас Александр Филимонов продолжает работать на 22-м маршруте, но уже на временной основе - до тех пор, пока не найдут нового перевозчика. Итоги конкурса должны подвести 25 сентября. Есть вероятность, что в итоге направление станет субсидируемым.

- Постановлено проработать вопрос об изменении вида перевозок по муниципальному маршруту № 22 «Железнодорожный вокзал» — «Улица Шмаковская» на регулируемый тариф, - указано в документации мэрии.

Когда тариф регулируемый, перевозчик не может устанавливать его самостоятельно и на свое усмотрение. Цену проезда определяют власти. А чтобы предприниматель не нес убытки, маршрут субсидируется из бюджета города или региона. Сейчас в таком формате в Хабаровске работают только трамваи и троллейбусы.

Напомним, до 65 рублей подорожает проезд в хабаровском автобусе № 88. Жители возмущены: по их мнению, плату предприниматели устанавливают на московском уровне, однако состояние транспорта и соблюдение расписания в краевом центре сильно хромают по сравнению со столицей.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru