Вообщем как то мне пришлось поехать на работу не запланировано, что естественно никому бы не понравилось, но что сделаешь работа есть работа, к этому я готов всегда.
Выехал, спокойно доехал, припарковался и пошел заниматься тем что необходимо, далее после того как закончил, подойдя к своему Фину, сев и запустив двигатель, ничего не предвещало приколов, на приборной панели загорелся индикатор "Service Engine Soon", а датчик уровня топлива показывал ноль — даже несмотря на наличие топлива в баке больше половины…
Ну что же опять то?!
В итоге уехал, подумал решать буду вопрос завтра, был уже глубокий вечер…
На следующий день решил разобраться с неисправностью. В сервисе у своего товарища выяснили, что проблема заключается в двух основных компонентах:
- Датчик положения уровня топлива
Он отвечает за точное измерение количества топлива в баке и передачу данных на приборную панель. Если датчик выходит из строя, то отображаемые данные будут некорректными или отсутствовать вовсе.
- Блок комфорта (коммуникационный модуль)
Этот электронный блок обрабатывает и передает информацию для отображения на приборной панели, включая данные от датчиков уровня топлива. Там рассыпаются ножки конденсаторов на плате, за счет которых и идет отображение информации о топливе. Их неисправность и вызывает то что получили, а также включает сигналы предупреждения, таких как чек двигателя. Распространена болячка для Финов и многие владельцы сталкивались с ней. Неприятно ездить без отображения количества топлива и уж тем более с чеком…
Разобрались, в итоге на одном из датчиков лопнула пружинка и поплавок упал совсем, но так как таких датчиков в баке два и один работает а второй нет, сам собой автомобиль ругается на эту неисправность, а блок комфорта соответсвенно и включает индикацию на табло.
Если один из них выходит из строя, появляются сбои в отображении информации и предупреждающие сигналы, что и произошло в моём случае.
Пружинку восстановили, датчик заработал, блок пропаяли. Сейчас все функционирует нормально. Сам факт возникновения такой ситуации, неприятен, но техника есть техника..
При появлении такой ошибки и неправильных данных с уровня топлива необходимо проверять не только сам датчик, но и блок комфорта, чтобы своевременно устранить неисправность и вернуть корректную работу приборной панели.
Ну и не паниковать, все решаемо!