Когда мне пришел штраф за разметку, которой вообще не было, я сначала подумал, что это розыгрыш от ГИБДД, но потом понял - все серьезно. Письмо счастья лежало в почтовом ящике, как привет из параллельной вселенной, где дорожники красят линии невидимой краской, а камеры фиксируют выезд за пределы воображаемых полос. Смотрю фотку с камеры - машина моя, участок дороги мой, но линии на асфальте нет, вообще нет. Серый асфальт, весенние ямы, грязь, как будто после бомбежки, а не ремонтных работ. И за это меня решили наказать. Вот тут я понял, что либо я психану и заплачу за воздух, либо устрою маленькую борьбу с ГАИ.
Я вспомнил, что по закону движение регулируется не только разметкой, но и знаками. И если линии отсутствуют, то руководствоваться надо либо знаками, либо вообще общими правилами. Это прямо написано в пункте 1.3 ПДД. Но попробуй объясни это камере, которая стоит на штативе и автоматически штампует штрафы, будто это печатный станок для бюджета. Я не мог согласиться с этим абсурдом. Потому что платить за то, чего не существует, - это уже какой-то новый уровень виртуальной экономики. Сначала биткоин, теперь штраф за невидимую разметку. Только биткоин хотя бы можно продать, а тут…
Сразу взял телефон, вернулся на тот самый участок и начал фотографировать. Честно говоря, чувствовал себя странно - стою, снимаю асфальт, как будто коллекционирую оттенки серого. Люди в пробке смотрели, как на сумасшедшего. Но что делать, когда ГАИ решило, что линии есть, а ты их просто не видишь? Нужно доказать обратное. Сделал фотки с разных углов, сориентировался по столбам, по зданию за остановкой, чтобы суд потом не сказал, что это вообще другая дорога. Запустил регистратор, проехал участок еще раз и специально снял, что там тупо пустота.
Потом полез в документы. Через ГИБДД и администрацию отправил запрос: когда последний раз обновляли разметку, кто подрядчик, и где их акты. Ответ пришел шикарный - "информация отсутствует". Вот тут я понял, что у меня появился железобетонный аргумент. Потому что обязанность содержать дороги в безопасном состоянии лежит на владельце или подрядчике. Это не мои слова, это федеральный закон "О безопасности дорожного движения". А в ГОСТе прямо сказано - линии должны быть видимы всегда. То есть подрядчик должен был красить, но не покрасил. Камера штрафанула, а виноват оказался я. Логика уровня "сломал ногу в яме - сам виноват, что шел по улице".
Сидел вечером в своей белой "Весте" на парковке у дома, смотрел на бумажку со штрафом и думал, что это какой-то театр абсурда. У меня машина с завода, гарантия, страховка, а по факту я сижу и объясняю чиновникам, что серый асфальт - это серый асфальт, а не белая полоса. Может, у них там новые очки дополненной реальности, где линии видны всем кроме меня? Я бы даже купил такие, чтобы не спорить. Но нет, вместо очков - суд.
В жалобе написал все как есть. Пункт 1.3 ПДД, фото, видео, ссылки на законы. Приложил копию ответа из администрации, где они фактически расписались в том, что дорога у них голая. Прикрутил пару свидетелей - знакомые ездили со мной в тот день и подтвердили, что разметка отсутствовала. Словом, собрал целое досье на пустой участок асфальта.
В суде сначала на меня смотрели как на очередного хитреца, который хочет уйти от ответственности. Но когда я достал фотки и акт из администрации, судья начал листать бумаги и крутить головой. Прямо спросил: "А почему подрядчик не обновил линию?". Представитель ГАИ молчал, потому что ответить было нечего. И тут я понял, что победа близка.
В итоге штраф отменили. Сказали - состава нарушения нет, водитель действовал в рамках правил. А я вышел из зала и подумал: вот ради чего стоило бодаться. Не ради этих 500 рублей, а ради принципа. Потому что если мы будем молча платить за разметку, которой нет, завтра нам пришлют штраф за красный свет, который мигнул где-то в параллельной вселенной. Или за знак "кирпич", который сняли на ремонт, но камера о нем помнит.
Самое смешное, что после суда я поехал по той же дороге, и линии там снова не было. Как будто дорожники решили - ну раз водитель доказал, что полосы нет, значит так и оставим. Зачем напрягаться? Камеры все равно работают, деньги капают.
Но знаешь, что самое интересное? После всей этой истории я стал смотреть на дороги по-другому. Еду и замечаю: тут линия смыта, там знак закрыт деревом, а где-то вообще стоит временный щит, который никто не согласовывал. И понимаю, что мы все ездим по какому-то гигантскому полю для экспериментов. И каждый раз, когда камера фиксирует "нарушение", надо спрашивать - а условия для движения вообще были? Или мы просто статисты в чьей-то схеме по пополнению бюджета?
Вот такая у меня вышла борьба за невидимую разметку. Да, времени потратил кучу, нервов тоже, но зато понял одно - если молчать, то завтра штраф придет за то, что твоя "Веста" белого цвета, и камера решила, что ты ослепил ею спутник. А суд скажет - ну да, бывает, виноват водитель. Поэтому иногда лучше достать телефон, сфотографировать пустой асфальт и напомнить государству, что не все граждане готовы платить за воздух (фото: ru.freepik.com).