Ещё совсем недавно триатлон можно было назвать диковинным видом спорта на выносливость, придуманным для спортсменов-любителей. Но сегодня это уже далеко не так.
Индустрия, сформировавшаяся вокруг триатлона, поражает своим масштабом. Крупные спортивные бренды борются за право стать спонсорами гонок, а сами участники всё меньше отличаются от профессиональных атлетов из других видов спорта. При этом популярность триатлона продолжает расти из года в год. Это отражается не только в увеличении числа спортсменов или специальных клубов для их подготовки, но и в росте количества городов, заинтересованных в проведении подобных соревнований.
Сегодня, когда география стартов охватывает десятки стран и насчитывает несколько тысяч официальных гонок по всему миру, всё чаще говорят о феномене триатлона в контексте туризма.
Почему люди, готовые путешествовать по всему миру и изматывать себя в подобных гонках, стали такими желанными туристами для тех мест, где проводятся соревнования? И как подобный вид туризма помогает странам вроде Испании развивать тот самый «качественный туризм», о котором всё чаще говорят в последние годы?
Попробую рассказать обо всём этом далее в статье.
1. Где и когда начались первые триатлоны.
История гласит, что первые соревнования по триатлону появились во Франции в начале XX века.
Гонки, получившие название “Les Trois Sports” («Три спорта»), изначально включали в себя бег, езду на велосипеде и греблю на байдарках. Со временем последний этап был заменён на более популярное плавание, что придало гонке динамичности и сделало её более доступной для желающих поучаствовать.
Несмотря на рост популярности «гонки трёх дисциплин» в 1920–1930-е годы, этот вид спорта представлял собой скорее любительскую версию современных триатлонов. Дистанции были короче, не существовало чётких стандартов и правил, а сами участники чаще всего были местные рабочие. Для них это было скорее праздничное мероприятие, чем профессиональный старт.
Хотя проведение подобных гонок резко сократилось в послевоенный период, сама идея продолжала жить и постепенно разрасталась по всему миру, обретая разные форматы и вариации дистанций.
Сан-Диего, 1974 год — первый современный триатлон.
Гонка, организованная 25 сентября 1974 года в Сан-Диего (США), вошла в историю как первый современный триатлон.
Её инициаторами стали два спортсмена из местного бегового клуба — Джек Джонстон и Дон Шанахан.
Формат включал:
• бег на 4,8 км,
• велогонку на 8 км,
• несколько заплывов через залив Мишн-Бей (с короткими участками бега по песку между ними).
Хотя в первой гонке приняли участие всего 46 человек, именно с этого момента начался стремительный рост популярности нового вида спорта.
Гонка Ironman, Гавайи, 1978 год — рождение легенды.
Но куда более легендарное событие произошло четырьмя годами позже на Гавайях.
18 февраля 1978 года офицер ВМС США Джон Коллинз и его жена Джуди организовали гонку, которая объединила три самых сложных соревнований существовавших на Гавайах на тот момент:
• Waikiki Roughwater Swim — плавание 3,8 км в океане,
• Around-Oahu Bike Race — велогонка 180 км вокруг острова,
• Honolulu Marathon — классический марафон 42,195 км.
Накануне гонки Коллинзы вручили каждому участнику небольшой свод правил на трёх страницах. На последней было написано: “Swim 2.4 miles! Bike 112 miles! Run 26.2 miles! Brag for the rest of your life!”
(«Проплыви 2,4 мили! Проедь 112 миль на велосипеде! Пробеги 26,2 мили! Хвастайся этим до конца своих дней!»).
Сама идея проведения подобной гонки изначально выглядела скорее как авантюра, чем как реальное спортивное событие.
Фраза, произнесённая Коллинзом накануне старта, впоследствии стала культовой:
«Whoever finishes first, we’ll call him the Iron Man» («Кто финиширует первым, того мы назовём Железным человеком»).
Из 15 заявившихся на старт участников 12 сумели финишировать. Первым стал 27-летний Гордон Халлер, показавший результат 11 часов и 46 минут. Джон Коллинз также участвовал в гонке и завершил её за чуть более чем 17 часов.
Много лет спустя, в 2023 году, все 12 участников первой гонки Ironman будут официально включены в Зал славы триатлона, существущий в США с 2009 году.
Момент который увидел весь мир: Julie Moss и Ironman 1982 года.
На сегодняшний день история гонки Ironman полна легендарных моментов, благодаря которым о ней узнали миллионы людей по всему миру.
Но, пожалуй, один из самых драматичных эпизодов произошёл на Ironman на Гавайях в 1982 году.
23-летняя студентка из Калифорнии Джули Мосс приехала на гонку не как профессиональная спортсменка, а ради дипломной работы по спортивной физиологии. Никто, включая её саму, не ожидал,что именно этот старт сделает её символом и легендой Ironman.
Из 49 женщин, принявших участие в гонке в том году, Джули уже на втором этапе велогонки вырвалась вперёд, что позволило ей удерживать лидерство вплоть до последних километров марафона. Именно тогда Джули почувствовала сильные признаки обезвоживания, а её ноги и тело перестали её слушаться. Она падала, поднималась и снова падала.
Когда до финиша оставалось всего 100 метров, Мосс, окончательно истощённая, упала на землю в последний раз и продолжила двигаться ползком к линии финиша.
Так как гонка транслировалась впрямом эфире, миллионы людей стали свидетелями настоящего «предела физических возможностей».
За несколько десятков метров до конца ближайшая соперница, Кэтлин Маккартни, к своему удивлению вырвалась вперёд и в итоге стала победительницей гонки.
Обессиленная Джули Мосс пересекла финиш второй, но именно её борьба из последних сил сделала её настоящей легендой спорта, вдохновив впоследствии тысячи людей заняться триатлоном.
Кадры её падения и ползка вошли в историю как одно из самых сильных и эмоциональных зрелищ в спорте XX века.
2. Какие виды триатлонов существуют.
На сегодняшний день триатлон — это однодневная гонка, включающая в себя плавание, езду на велосипеде и бег.
Порядок этапов обусловлен в первую очередь мерами безопасности, так как уставший спортсмен к концу гонки может выдохнуться или потерять сознание. В случае плавания или езды на велосипеде это могло бы привести к плачевным последствиям, но менее критично, если это происходит во время бега.
Как уже было упомянуто, Гавайский триатлон Ironman или Ironman 140.6 (по числу миль всех трех этапов), продолжает оставаться эталоном для всех участников триатлона и по сей день. Однако именно появление в последующие годы триатлонов на более короткие дистанции, сделало этот вид спорта доступным для большего числа людей.
В 1980-е и 90-е годы начали набирать популярность более короткие дистанции, такие
как Спринт (750 м плавание + 20 км велосипед + 5 км бег) и Олимпийская дистанция (1,5 км плавание + 40 км велосипед + 10 км бег).
Создание Международного союза триатлона (на английском International Triathlon Union или просто ITU) в 1989 году привело к появлению общих правил, судейства на гонках и созданию собственных федераций по триатлону в разных странах.
В 2000 году триатлон был впервые включен в программу Олимпийских игр в Сиднее (на дистанции 1,5 км плавание + 40 км велосипед + 10 км бег), а ITU активно начал развивать пара-триатлон для спортсменов с ограниченными возможностями.
В последствии пара-триатлон был включен в программу Паралимпийских игр в 2016 году в Рио-де-Жанейро.
В 2005 году появляется формат Ironman 70.3, который представляет собой половинку от дистанции классической гавайской гонки (1,9 км плавание + 90 км велосипед + 21,1 км бег).
Этот формат делает гонку более доступной, но не менее престижной среди участников.
Начиная с 2010 года начинают появляться новые форматы гонок, которые в итоге будут лишь вариациями классического триатлона с различными погодными условиями и дистанциями.
Например, в этот период появляется Xterra Triathlon, проходящий в более диких условиях и включающий в себя плавание, маунтинбайк и бег по бездорожью.
Также есть такие экстремальные вариации, как Ultraman на Гавайях, состоящий из 10 км плавания, 275 км на велосипеде и 84 км бега в течение трех дней, или гонка Red Bull 7 Islands на Канарских островах, где в течение 7 дней проводится по одному триатлону на каждом из 7 островов архипелага.
Тем не менее, на сегодняшний день самыми популярными остаются 4 формата триатлонов: спринт, олимпийская дистанция, Ironman70.3 и Ironman140.6.
3. Какой эффект производят триатлоны на те места где они проходят на примере Испании.
Для человека, который захочет попробовать свои силы в триатлоне, существует огромное количество мест и дистанций по всему миру.
Но если речь идёт о профессиональном уровне и элите этого спорта, то без сомнения самыми престижными и популярными являются гонки под брендом Ironman.
По мнению экспертов триатлона, соревнования Ironman - это не только гарантия качества, выражающаяся в безупречной организации, подготовке инфраструктуры и персонала, но также узнаваемый во всём мире бренд и привлекательные призовые фонды для победителей.
На сегодняшний день компания World Triathlon Corporation (WTC) , которой принадлежит бренд Ironman, организует порядка 170 различных триатлонов в более чем 50 странах мира.
В целом сотрудничество с брендом Ironman очень похоже на франшизу. Город, решивший провести у себя гонку Ironman, заключает контракт с WTC (обычно сроком на 3–5 лет), по которому обязуется платить ежегодный лицензионный взнос, варьирующийся от 250 до 500 тысяч евро. Помимо взноса, город берёт на себя все расходы, связанные с организацией, логистикой, набором персонала и т.д.
В ответ Ironman предоставляет свой бренд, гарантированные стандарты качества и привлекает к участию спортсменов мирового уровня.
Несмотря на значительные вложения со стороны города, экономический эффект почти всегда с лихвой превышает затраты, и с каждым годом растёт количество городов, заинтересованных в проведении этих гонок.
В Испании на 2025 год зарегистрированы 6 гонок из разряда Ironman 70.3 и Ironman 140.6, каждая из которых является не только важным спортивным мероприятием, но и грандиозным событием для каждого города где оно проходит.
И не смотря на то, что каждая из этих гонок особенная и имеет свои характеристики, с точки зрения их влияния на локальный туризм можно провести сравнение, а также выделить основные характеристики участников, которые приезжают на них.
Какие же основные характеристики тех кто приезжает в Испанию?
Участие в гонках Ironman — удовольствие далеко не дешёвое.
Стоимость билета варьируется от 500–700 евро за участие в Ironman 140.6 (полная дистанция) и от 300–400 евро за Ironman 70.3 (полудистанция).
Общее количество участников в испанских гонках колеблится от 1 100 человек (на одной из самых сложных трасс - остров Лансароте) до 3 800 человек (на Майорке).
Большинство участников составляют приезжие — как испанцы из других регионов страны, так и иностранцы. На островах доля местных не превышает 10%, а 90% — приезжие. На материковой части соотношение обычно близко к 40% местных и 60% иностранцев.
В среднем спортсмены остаются в городе на 5–6 дней, включая дни до и после гонки. Вместе с каждым участником приезжают 2–2,5 сопровождающих
— чаще всего это семья или друзья, которые приезжают поддержать спортсмена и заодно провести время в городе.
По подсчётам исследователей, средние расходы составляют порядка 1 700–1 800 евро на участника и 1 000–1 100 евро на сопровождающего.
Помимо проживания, основные статьи расходов включают транспорт (аренду автомобиля или трансферы), питание (рестораны и кафешки), покупки и прочие услуги.
В результате экономический эффект от каждой гонки оценивается в 5–15 млн евро для местной экономики, а принимающий город получает дополнительную международную известность как туристическое направление.
4. Вывод
Развитие спортивного туризма во многих популярных странах помогает решать многие проблемы, связанные с этой деятельностью.
С одной стороны, это сильная концентрация туристических потоков в летнем сезоне и их снижение в остальную часть года. Так как многие гонки по триатлону проходят осенью или весной, это часто помогает городам привлекать туристов в не сезон.
С другой стороны, всё чаще в Испании и других странах поднимается вопрос о необходимости развития более «качественного туризма», что в переводе на простой язык значит: «мы хотим больше туристов, которые много тратят, и готовы отказаться от тех, кто путешествует с рюкзаком, спит в хостелах и питается едой из супермаркета». Если провести аналогию с программой «Орел и решка», то речь идёт о том, чтобы видеть больше гостей с «золотой карточкой», чем со 100 долларами в кармане.
Участников и сопровождающих на Ironman можно скорее отнести именно к первой группе. Они приезжают не только ради спорта, но и готовы тратить значительные суммы на проживание, транспорт, питание и отдых, что приносит ощутимую выгоду местной экономике.
Таким образом, гонки Ironman являются не просто спортивным событием, а сильным стимулом для развития устойчивого и рентабельного туризма в тех местах, где они проводятся.