Автомобильные дороги в Севастополе в целом неплохи. Это признают и местные жители, и многочисленные туристы. А вот на некоторые проходы для пешеходов горожане жалуются. Что не так с тротуарами, выяснял корреспондент ИА SevastopolMedia.
Недавно мы уже сообщали об очень неудобном проходе на проспекте Гагарина, который "ужали" защитным ограждением. Но, как рассказали местные жители, за стройностью их стана следят еще несколько городских тротуаров.
На улице Галины Петровой, неподалеку от Архитектурного техникума, бетонные столбы занимают большую часть узенького прохода. Идти по короткому отрезку нужно внимательно. И по возможности, без объемных сумок. В соцсетях жители микрорайона комментируют:
"С детской коляской здесь лучше и не пытаться пройти, ничего не выйдет";
"Бежала на автобус, руку о решетку ударила, синяк неделю был. Безобразие!"
Беда в том, что к общественному транспорту по-другому не пройти и миновать суровый проход не получится. Большинство жителей уже и не жалуются. Привыкли.
Об удобстве пешеходов, наверно, не задумались четыре года назад и при ремонте улицы Льва Толстого. Здесь расширили проезжую часть в районе перекрестка с улицей Руднева, убрав старый газон. Опоры же контактной сети установили просто на тротуар — в самую середину.
"Машинам стало легче. А пешеходы — да что с ними сделается, проберутся", — иронизирует живущий неподалеку Александр М.
"Если торопитесь, можно устроить своеобразный слалом, оббегая опоры. Только вот сталкиваться не рекомендую", — продолжает местный житель.
В соцсетях мнения разделились — одни возмущаются недальновидностью строителей, другие советуют быть внимательней и просто аккуратно обходить препятствия.
"А с коляской нечего там делать. С коляской в других местах гулять надо!" — категорично утверждает один из комментаторов.
Наверное, это самое лучшее решение. Вот только быть тем, кто живет неподалеку и вынужден там ходить.
Одним из самых любопытных примеров мягко говоря, странного отношения строителей стала улица Гавена. При недавнем ремонте здесь обновили и столбы освещения. И установили их точно в центре неширокого тротуара.
Но в то же время заботливо сделали аккуратные "кармашки" — чтобы пешеходы смогли обойти железобетонное препятствие.
"Неужели нельзя было поставить опоры на полметра дальше, на газон?", — спрашивают в соцсетях.
"Так, наверное, там уже по плану другая территория, может, нельзя ставить", — отвечает другой комментатор.
"Ну да. Дорогу нужно. Газон — жалко. А люди — и так пройдут", — резюмирует третий собеседник.