Мосты на реках и каналах - это не только транспортные артерии, но и зоны повышенной навигационной опасности. Узкие пролеты, низкий клиренс, сильные течения, ограниченная видимость ночью или в тумане - всё это создаёт риск столкновения судна с опорой. Даже небольшое отклонение от курса способно вызвать серьезные последствия: повреждение конструкции, блокировку движения и угрозу для людей.
Технология, которая меняет правила игры
Чтобы минимизировать эти риски, инженеры предложили систему визуально-радарного контроля DIVITEC. Она устанавливается прямо на конструкциях моста и работает автономно, без береговой инфраструктуры.
В состав входят:
- радиолокационный сенсор DT-SHIP3000 — фиксирует движение судов до 3 км, сопровождает до 128 целей, работает независимо от погодных условий и навигационных систем судна;
- биспектральная поворотная камера DS-BIPT6436LP/M75/Z40/IR500 — совмещает тепловизионное и оптическое изображение, распознаёт курс и габариты судна даже ночью и при тумане.
Такое сочетание обеспечивает двойной контроль: радар прогнозирует траектории, а камера дает оператору визуальное подтверждение.
Где система особенно полезна
DIVITEC рассчитан на работу в типовых и критических сценариях:
- Туман: тепловизор видит судно за 600 м, радар уточняет курс;
- Дрейф баржи: сенсор фиксирует отклонение, камера подтверждает движение к опоре;
- Ночное прохождение: ИК-камера обнаруживает объект, радар прогнозирует опасное сближение.
Во всех случаях тревога передается диспетчеру или в центр управления движением.
Характеристики, которые впечатляют
- дальность обнаружения крупных судов — до 3000 м;
- точность позиционирования — до 0,75 м;
- температурный диапазон работы от –40 до +75 °C;
- защита от влаги и пыли — IP67, антивандальность корпуса — IK09;
камера с 40-кратным оптическим зумом, углом обзора до 59,1° и тепловизионным модулем с дальностью распознавания до 9,5 км.
Почему это важно
Система работает 24/7/365 и сохраняет объективную картину движения даже в условиях, когда человек или судовые системы могут ошибиться. Это снижает риски аварий, помогает защитить стратегически важные мосты и сохраняет жизни.
По сути, DIVITEC задает новый уровень безопасности судоходства: автономный, надежный и полностью адаптированный к реальным условиям российских рек.