Теплоходы проекта МПКС-L будут оборудованы 300-сильными дизель-редукторными агрегатами от ЯМЗ
В конце августа 2025 года на заводе «Нефтефлот» в Самаре началось строительство двух новых речных универсальных пассажирских судов, которые смогут вместить до 240 пассажиров. Теплоходы, разработанные по отечественному проекту МПКС-L, создаются с государственной поддержкой и предназначены для местного речного пассажирского предприятия.
Проект МПКС-L компании стал продолжением успешного проекта МПКС, в рамках которого уже были построены два судна, введенные в эксплуатацию в 2024 году. Новые теплоходы имеют длину около 32 метров и ширину чуть более 8 метров, что обеспечивает их маневренность и комфорт на воде. Они будут оснащены двумя мощными 300-сильными дизель-редукторными агрегатами ЯМЗ-536DMT140H, а также современными системами управления и автоматизированными трапами для удобного схода на берег.
Эти суда обеспечивают комфортную перевозку пассажиров благодаря наличию двух закрытых салонов и открытой площадки. Они предназначены для обслуживания местных и пригородных линий на внутренних водных путях, а также в прибрежных районах. Суда могут эксплуатироваться на большинстве водохранилищ, рек и озер.
В обновлённом проекте МПКС-L предусмотрены улучшения, такие как открытый верхний салон для летних путешествий и переработанные пассажирские и грузовые отсеки. Габариты и основные характеристики новых теплоходов остаются схожими с предыдущей моделью, что гарантирует сохранение всех преимуществ.
Согласно информации из российских специализированных СМИ, общая стоимость строительства двух новых речных судов составляет около 0,76 миллиарда рублей. Ожидается, что суда будут переданы заказчику в сентябре 2026 года, что станет значительным шагом вперед для развития речного пассажирского транспорта в России.
Читайте ещё по теме:
Пассажирский теплоход «Сити Круиз-1» ввели в эксплуатацию
Ходовые испытания медицинского судна «Святитель Лука» провели в «Порте Коломна»