Депутат Мажилиса, член фракции партии «AMANAT» Сергей Пономарев обратился с депутатским запросом о проверке разрешительных документов и качества строительства введенных в эксплуатацию объектов и запрете хаотичной застройки к премьер-министру РК Олжасу Бектенову и акиму города Алматы Дархану Сатыбалды, передает Azattyq Rýhy.
«Уважаемый Олжас Абаевич! Уважаемый Дархан Амангельдиевич! В своем Послании народу Казахстана президент Касым-Жомарт Токаев поручил принять Строительный кодекс, который бы дополнительно усилил надзор и ответственность в этой непростой отрасли. Ранее он вводил запрет на точечную застройку в Алматы и предгорьях, чтобы сохранить и без того покоцанную архитектурную целостность города. Но на практике все его решения систематически саботируется.
Остановлюсь на проектах набившей оскомину строительной компании Rams. У меня телефон красный от обращений жителей их ЖК. А ведь компания занимает восьмое место среди крупнейших застройщиков Казахстана. Большинство комплексов этой компании подвергаются резкой критике – от нарушений строительных норм до откровенных недоделок. При этом, не завершив предыдущие проекты, названная компания запускает новые гипер-объекты», – сказал Сергей Пономарев, озвучивая депутатский запрос на пленарном заседании Мажилиса в среду.
По словам жителей Алматы, застройщик регулярно проводит формальные, но, по сути, фиктивные слушания и собрания по созданию ОСИ в своих жилых комплексах, не обеспечивая реального участия и прозрачности процесса, продолжил мажилисмен.
«Так, при запуске проекта, получившего в народе прозвище «человейник», компания представила меморандум, в котором заявила о намерении реализовать ряд социально значимых инициатив: расширить прилегающие узкие дороги, возвести трансформаторную подстанцию, школу и поликлинику, благоустроить близлежащую реку и озеленить шесть гектаров для всех алматинцев. Но ничего сделано не было, а в жилых комплексах есть серьёзнейшие эксплуатационные недостатки: высаженные единичные деревья гибнут, фасады зданий осыпаются, оконные конструкции и отделочные элементы отваливаются, кровли протекают, а подвальные помещения поражены плесенью. Жители регулярно сталкиваются с перебоями в подаче электроэнергии и воды, заявленных как достаточных парковок не хватает, машины вынуждены ставить на внешних улицах, что привело к транспортному коллапсу. Построенная под давлением общественности школа не передана на баланс города, как было обещано застройщиком, стала частной и недоступной по цене жителям района, и еще больше увеличила пробки от приезжающих автомобилей», – заявил он.
Аналогичные проблемы у застройщика с ЖК «Сакура» и «Nef uptown», утверждает Сергей Пономарев.
«Список недостроек можно продолжать бесконечно, но и несмотря на это, застройщик приступил к реализации ещё более масштабного проекта – 40-этажной башни в хороводе пяти десятиэтажек, под названием «Beyond». Объект вызвал волну общественного недовольства. Благодаря вмешательству депутатов Парламента стройка приостановлена и начата проверка на целесообразность и законность.
В целях сохранения архитектурной целостности и экологического баланса города Алматы необходимо остановить строительную вахканалию, что парализует жизнь города – донора государственной казны.
Алматы явно перегружен и в этой связи особенно актуально Послание главы государства, где новым центром деловой активности и инноваций призван стать Алатау. Alatau City – центр со специальным статусом и подчинением правительству – первый цифровой город региона, цитирую главу государства: «олицетворяющий собой образ будущего Казахстана, сочетает технологический прогресс с максимально комфортной средой для жизни». Также он сможет еще и значительно разгрузить Алматы», – подчеркнул он.
В связи с вышеизложеннымдепутат от фракции партии «AMANAT» предлагает:
1. Провести проверку разрешительных документов и качество строительства на введенные в эксплуатацию объекты «RAMS» за последние 5 лет.
2. Запретить строительство 40-этажной башни «Beyond», возводимой без проектно-сметной документации, экспертизы и разрешения с возможностью рассмотрения благоустройства сквера либо социального объекта для города на данном участке.