Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Skoda показала новый концепт Octavia: привет, Китай, и "Шкода" туда же

Мюнхенская выставка превратилась в арену дебютов для множества новых моделей автомобилей, от небольших электрокаров до мощных спортивных седанов. Однако наше внимание привлекли знакомые (в прошлом) бренды, а именно – Skoda. Skoda представила концепт Vision O, прототип грядущей электрической Octavia, запланированной к выпуску к 2028 году. В эпоху доминирования кроссоверов чешский производитель напомнил, что именно универсал остается ключевым элементом их идентичности и основным двигателем продаж. Vision O создан в новой дизайнерской философии Modern Solid: четкие линии, удлиненная крыша и внушительный облик. Концепт на 15 см превосходит по длине нынешнюю Octavia, сохраняя при этом компактность по сравнению с Superb. Объем багажника составляет 650 литров, а в дополнение Skoda включила традиционные фирменные особенности: зонтики, Bluetooth-колонку и даже небольшой холодильник. В интерьере доминирует 1,2-метровый Horizon Display, простирающийся по всей ширине приборной панели. Его дополняю

Мюнхенская выставка превратилась в арену дебютов для множества новых моделей автомобилей, от небольших электрокаров до мощных спортивных седанов. Однако наше внимание привлекли знакомые (в прошлом) бренды, а именно – Skoda.

Skoda представила концепт Vision O, прототип грядущей электрической Octavia, запланированной к выпуску к 2028 году. В эпоху доминирования кроссоверов чешский производитель напомнил, что именно универсал остается ключевым элементом их идентичности и основным двигателем продаж.

Vision O создан в новой дизайнерской философии Modern Solid: четкие линии, удлиненная крыша и внушительный облик. Концепт на 15 см превосходит по длине нынешнюю Octavia, сохраняя при этом компактность по сравнению с Superb. Объем багажника составляет 650 литров, а в дополнение Skoda включила традиционные фирменные особенности: зонтики, Bluetooth-колонку и даже небольшой холодильник.

В интерьере доминирует 1,2-метровый Horizon Display, простирающийся по всей ширине приборной панели. Его дополняют вертикальный сенсорный экран мультимедийной системы и интеллектуальный помощник Laura AI.

Информации о платформе пока немного: ожидается архитектура SSP с 800-вольтовой системой зарядки и передовым программным обеспечением, разрабатываемым совместно с Rivian. В модельном ряду обязательно будет присутствовать и спортивная версия vRS.