Найти в Дзене
Политика не жизнь

Им все мало?

АвтоВАЗ и другие российские автопроизводители снова требуют повысить утильсбор. На этот раз они предлагают считать его не по типу двигателя, а по мощности. Соответствующее письмо уже отправили в Минпромторг. По мнению автоконцернов, именно «заниженный» утильсбор мешает россиянам чаще покупать отечественные машины и даёт пространство для «серого» импорта. Перевожу на человеческий язык. Директора отечественных автозаводов напрямую говорят, что никто не хочет покупать их хлам по огромным ценам. И население любыми путями затягивает в страну иномарки. Так вот они хотят просто людей лишить выбора, чтобы они могли свои автомобили впаривать по тем ценам, которые им взбредут в голову. Я не понимаю, что стесняться. Предложили бы запретить в стране использование иностранных автомобилей, и всё. Правда, сомневаюсь, что такой запрет бы приняли, ибо наши слуги народа тоже предпочитают передвигаться не на продукции отечественного автопрома. Ну тут всегда можно оставить в законе исключения для слуг на
Оглавление

АвтоВАЗ и другие российские автопроизводители снова требуют повысить утильсбор.

На этот раз они предлагают считать его не по типу двигателя, а по мощности. Соответствующее письмо уже отправили в Минпромторг.

По мнению автоконцернов, именно «заниженный» утильсбор мешает россиянам чаще покупать отечественные машины и даёт пространство для «серого» импорта.

А может все запретить?

Перевожу на человеческий язык. Директора отечественных автозаводов напрямую говорят, что никто не хочет покупать их хлам по огромным ценам. И население любыми путями затягивает в страну иномарки. Так вот они хотят просто людей лишить выбора, чтобы они могли свои автомобили впаривать по тем ценам, которые им взбредут в голову.

-2

Я не понимаю, что стесняться. Предложили бы запретить в стране использование иностранных автомобилей, и всё. Правда, сомневаюсь, что такой запрет бы приняли, ибо наши слуги народа тоже предпочитают передвигаться не на продукции отечественного автопрома. Ну тут всегда можно оставить в законе исключения для слуг народа и чиновников. А остальные пусть Лады покупают или возрождённые китайские Волги, которые вроде как собираются в следующем году выпускать. Правда, от Волги там осталось одно название и ничего больше. Но кого это волнует?

Про конкуренцию не слышали?

Опять же вместо того, чтобы улучшать качество выпускаемых автомобилей и биться за покупателя, они требуют постоянных запретов и повышений различных сборов. Ну, то есть такими методами пытаются избавиться от конкурентов. Что мешает заняться качеством своих автомобилей? Не задирать цены в небеса? Ведь из той же Лады при желании и работе можно сделать вполне достойный бюджетный автомобиль, который будет конкурентоспособен в своей нише. В том числе и за счет более низкой цены.

Эффективные менеджеры на это неспособны?

Когда пишу про эффективных менеджеров, мне всегда хочется букву «д» впереди добавить. Вы не знаете, по какой причине? Ну а если серьезно, у стоящих у руля практически везде эффективных менеджеров просто нет задачи что-то развивать. А есть задача только набить свои карманы и больше ничего.

-3

Да и развивать что-то они не способны. Поэтому и действуют так топорно. То просят повысить утильсбор, то просто задирают цену, рассчитывая, что и так купят. А если перестают покупать, они бегут к чиновникам и слезно просят помочь деньгами из бюджета. Ничего другого они просто придумать не могут.

Ничего, господа, продолжайте стараться, и покупки тут же вырастут. Продолжайте задирать цены на пустые коробки. Не обращайте никакого внимания на жалобы покупателей. Еще ниже роняйте качество. И будет вам счастье. Хотя о чем это я, вы в принципе так и делаете. Ничего, государство в очередной раз поможет. А значит, вам и переживать смысла нет.

Мой ютуб канал

Помочь каналу можно:

Сбербанк 2202 2067 5032 5164 Вероника Сергеевна

Карта Юбмани 5106 2111 0178 0638. Или нажав на кнопку поддержать канал

Мой премиум

Мой спортивный канал

Подписывайтесь на мой Телеграмм канал

Вам может быть интересно: